腾讯汽车新闻北京时间12月29日消息,据英国《每日电讯报》报道,随着“排放门”事件的曝光和发酵,大众集团旗下的奥迪企业品牌在年度支出方面已经“收敛”。
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减少投资
奥迪企业当地时间12月28日宣布,将推迟新管道装置的建设工程。
根据此前的统计数据,奥迪去年9个月前创造的营业利润高于大众集团整体的营业利润。 奥迪此前表示,计划每年投资30亿欧元(约22亿美元)新建工厂和购买生产设备。
据路透社报道,奥迪年度计划投资总额为33亿欧元。 一年前,奥迪雄心勃勃地公布了未来几年的预算招聘计划。 从2019年到2019年奥迪的投资总额达到170亿欧元,平均每年投资额为34亿欧元。
奥迪首席财务官阿克塞尔斯特贝克当地时间12月27日在接受记者采访时表示,“在当前的投资计划中,奥迪显然希望加强奥迪企业品牌的市场地位,但与此不同的是,通过进一步的动态和价格优化,
值得注意的是,大众集团今年11月宣布对年度投资计划削减10亿欧元的资金,但此前由于大众陷入“排放门”,在美国市场召回了数万辆汽车。 奥迪发誓不会削减公司对未来的投资,但会对每个投资项目进行独立的检查。
奥迪企业当地时间12月27日宣布,“基于上述大体情况,奥迪董事会决定将新风路建设项目推迟一年实施。”
关于 年后的投资计划,奥迪企业表示不予置评。
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新车新车
奥迪日前还公布了明年奥迪至少发售两种新车年的新车销售计划。 正如市场期待的那样,奥迪计划年发售第二代q5。 (明确了这辆车正在进行野外试跑。 另外,奥迪确认将推出q2机型。 这辆车将成为奥迪的第四个跨等级车型。
奥迪目前正在进行首款量产化电动车型的开发,该车将于年正式与市场见面。 奥迪首款电动汽车是基于奥迪e-tron quattro概念车制造的,后者已经在法兰克福车展上公开展出。 奥迪e-tron quattro概念车是车身腰线较低的suv,该车载有3台电动发动机,最大马力达496匹,最大扭矩达590磅。
奥迪还宣布,到2009年,旗下车型将达到60种。 一位分析师表示,这些计划尚未实现,但反映了奥迪继续扩大市场的观点和意愿。
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标题:““排放门”致奥迪削减投资 明年新车计划未受影响”
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