“苦练内功 吉利去年营收超300亿 净利增58%”

3月22日中午，吉利汽车发布年度业绩报告，报告称企业营业收入达到301.38亿元，比去年同期增长39%。 净利润为22亿6100万元，比去年同期增长58%。 上年吉利汽车总销量51万辆，同比增长22.1%，单车利润4433元，高于广汽、长安、一汽轿车等公司。 其中最畅销的车是新帝豪、新愿景、博瑞、金刚，占集团总销售额的76.4%，最好的成绩是中级车新帝豪，占总销售额的39%。

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去年，中国轿车市场进入低增长新常态趋势，轿车诉求放缓。 吉利汽车集中在市场上最疲软的轿车板块，但在新帝豪、新愿景、博瑞等新产品的刺激下，吉利的轿车市场整体得到了良好的反应。 国内销量比去年同期增长35.2%，达到48.44万辆，“这得益于成功的战术转型，吉利企业形象、产品和服务质量、技术和创新等各方面得到加强后，吉利汽车的整体竞争力大幅提高。” 吉利汽车内部的人说。

近年来，吉利汽车增加了研发投入。 财报显示，全年吉利汽车研发支出仅为1.05亿元，研发投资比为0.5%，但~年来吉利汽车将研发投资增加至2亿元以上，研发投资比达到0.9%。 特别是博瑞、新帝豪等系列机型，不论设计、做工、质量如何

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但是，与国内的高增长相比，对外出口的销量呈现“冰火两重天”的态势。 2.5万辆的出口台数比去年同期急剧下降了56.9%。 这主要受出口市场不明朗的政治和经济环境、新兴市场货币兑美元疲软造成的人民币贬值的影响。 其中，欧洲市场销售额全年从19亿3000万元降至5亿7000万元，中东市场全年从5亿7000万元降至2亿5000万元，出口诉求大幅放缓。 但是，中汽协的数据显示，尽管吉利汽车出口数量比去年同期减少了56.9%，但2.5万辆出口数量仍占全年中国轿车总出口数量的6.0%，吉利汽车仍是中国主要汽车出口商之一。

(/h ) ) )即使年吉利汽车的销售收入等各方面的成绩喜人，吉利汽车内部的人也认为，年吉利汽车的销量和收益状况高涨也与年吉利汽车的销售疲软有关。 年吉利汽车进入战术调整期，提出“回归一个吉利对”的战术目标，将“环球鹰”、“帝豪”、“英伦”三个企业品牌整合为单一企业品牌“吉利”，统一推出新的车标，降低产品间的内部消费。

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但是，这一年是吉利汽车营销体系改革重组和主要车型处于升级周期的一年，年销售额和收益下降。 数据显示，全年吉利总销量为41.79万辆，同比下降24%。 由此看来，年吉利汽车的销售额恢复了年的水平，挽回了年销售额的下跌。 一位业内人士认为，在某种程度上，年、年可以视为吉利的调整年。 只是，与年不同的是，战术调整后吉利前路更广阔，快速发展后力量更雄厚。

致力于内功的吉利不久将在年中看到新的希望之光。 今年是吉利汽车产品的大年，几年前投入大量研发后，将会有成果。 在博越、帝豪gs、nl-4、新帝豪a+轿车等车型和自主企业品牌轿车销量比去年同期上升60%的大背景下，吉利的产品体系预计将进一步完善，竞争力将大幅增强。 预计这辆吉利汽车年销售额将实现60 (“年将是丰收的一年。 ’吉利汽车内部的人说。 (每日汽车) (/h/) )。

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