日本经济信息显示,中国自主企业品牌10多年来一直在努力进入欧洲市场,但几乎没有进展。 目前,两大汽车制造商吉利和奇瑞正在采取新的战略。 这两家企业选择在欧宝位于德国总部洛杉矶的伦海姆镇附近建立重要的欧洲基地。

“欧宝大幅裁员 吉利奇瑞建欧洲总部抢人”

标致雪铁龙( psa )从通用汽车公司收购奥培以来,积极推动裁员数千人,而吉利和奇瑞正在争夺被裁的工程师和其他员工。

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吉利控股欧洲发言人弗兰克·克拉斯( frank klaas )表示:“我们选择在伦海姆,在德国站稳脚跟,首要的是这里是优秀的汽车市场,拥有众多的汽车工程师,

年在伦海姆设立工程中心以来,吉利汽车的90名员工中有三分之一以上来自欧宝。 奇瑞汽车自2019年开设欧洲总部以来,20名工程师中约有二分之一在欧宝工作。

吉利聘用的人员包括电力推进系统高级工程师、新闻娱乐和智能网总监,奇瑞争夺的员工包括车身结构、装修和外部设计的高级管理人才。 这两家企业还计划将相关人员的数量至少增加一倍。

这些人才招募有助于吉利和奇瑞不阻碍进入欧洲市场,赢得顾客的信任。 几年前,华晨汽车和江淮汽车因种种障碍未能进入欧洲。 这两家企业的车型在当地的碰撞测试中没有做好,在质量上没能说服客户。

据 类介绍,伦海姆中心是沃尔沃瑞典哥德堡总部大型技术中心吉里的补充,有能力承担电动汽车刹车响应等多项复杂工程项目。

宝马和奥迪补充说,德国汽车制造商完美掌控内燃机,吉利可以在伦海姆工程中心提供电动汽车行业的技术。

德国杜伊斯堡埃森大学汽车研究中心教授费迪南德·杜登霍夫说,吉利可以从欧宝中挖掘出最优秀的电动汽车人才。

自从收购欧宝以来,psa裁减了位于鲁塞克斯总部的2000名员工。 上个月,psa表示,正在考虑2025年在德国重新裁员4100人。 (本汽车) (/h/) )。

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