“纯电动SUV扎堆亮相广州车展昂希诺纯电动胜算几何？”

11月22日，一年一度的广州车展将开幕。 这也是今年汽车市场最后的“盛宴”。 其中，新能源车仍是重要看点之一，25款新能源新产品将在2019广州车展亮相，各不相同的产品个性，给新能源客户带来越来越多的选择。 空。 初步来看，25辆新车中，合资和自主车企将共同提供5辆纯电动新能源suv，同时这5辆新车都将通过实验概念阶段，即将迎来量产。

今年，国家对新能源产品的补贴政策开始倒退，新能源市场进入产品力竞争的市场竞争格局。 为了实施新政，许多原定于今年投放的新能源产品也推迟上市计划，看好新市场格局下各新能源新车的走势。 但是，对于技术实力强、产品实力雄厚的汽车企业来说，这种局面似乎更愿意早日到来。 于是，东风本田x-nv、北京现代昂希诺纯电动2家合资车企，今年致力于纯电动新能源市场，在年底收官前完成上市。 其中，北京现代昂之纯电动，更是以500公里的实际续航能力，为客户规定了新能源产品的进入门槛。 那么，即将到来的广州车展上登场的这5种纯电动新能源suv模式，能否顺利跨越这一门槛，参与市场竞争呢？

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接下来，我们来盘点一下这些新车的实力到底如何。

合资纯电suv新车:

(/h ) ) 1、上汽通用雪佛兰顺畅巡逻)新车定位紧凑级suv，发布的续航里程为410公里，使用容量为52.5千瓦时的动力电池，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为350牛米。 新车估计售价18万元起售

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(/h/) 2、一汽大众奥迪q2l e-tron )新车定位小型suv，官方公布的续航距离为265公里，使用的是宁德时代提供的动力电池，最大功率为100千瓦。 新车的估计售价为25万元起售

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(/h/) 3、东风标致e-2008 )新车定位为小型suv，使用官方续航距离为430公里、50千瓦时的动力电池，最大输出功率为100千瓦，峰值扭矩为260牛米，最高时速达到150公里/小时。 新车的估计售价从14万元起销售

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自主纯电suv新车:

1、一汽奔腾c 105 EV :新车定位为中型suv，官方发布续航里程将达到500公里；

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2、长安e-rock :新车定位于紧凑型suv，官方发布的续航里程为650公里，其最大功率为160千瓦。 新车的估计售价从15万元起销售

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不可否认的是，客户对购买新能源汽车，一直存在着对续航里程的不安，第二是对购车价格的不安，第三是对驾驶体验的不安。 基于顾客对新能源产品的痛点，汽车企业在开发新能源产品时，注重产品力的改善，为顾客处理痛点。

那么，即将出现的这些新的纯电suv能从根本上处理客户的不安吗？ 然后，以安希诺纯电动这种小型纯电suv为标尺，测量这5辆新车是否能越过这个门槛。

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我们先来看看续航距离。 认为安希诺纯电动的nedc综合壳的续航距离可以达到500公里，可以提供日常通勤半径20公里的上班族可以自由移动两周的无需担心充电的续航能力，完全处理了客户的行驶距离焦虑。

从 数据来看，除自主企业品牌2辆新车外，其余3辆合资纯电suv未能跨越500公里续航这个门槛。 400公里左右的续航能力在目前的市场环境中已具备足够的竞争力，但在扩大客户通勤的剩余移动能力方面，与安希诺纯电相比还存在一些差距。

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第二，让我们来看看汽车的购买价格。 作为北京现代首款纯电动suv，昂之诺纯电动补贴售价区间为17.28-19.88万元，客户只要在12月31日前购车，就可以享受4万元的更换补贴，最终以13.28-15.88万元的价格向客户发售，售价合资。

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(/h ) ) )目前，预定发售的5款新车还没有公布最终售价，但根据权威媒体的预测，各车型的售价区间大致已经形成。 在合资新车范围内，三种新车的售价都比安希诺纯电动的落地价高。 其中，上汽GM雪佛兰顺畅游售价更高，但其车型等级比安希诺纯电动高一级； 一汽奥迪q2l e-tron拥有“奥迪”金字塔，企业品牌溢价明显； 标致e-2008是与安希诺纯电动同级别的竞品，在售价更高的情况下，在核心系统数据方面不及安希诺纯电动的表现。

众所周知，在自主新车的范围内，自主企业品牌基于企业品牌的溢价能力并不比合资车企业强。 的整体售价区间更低，售价区间与合资车企的差距几乎是同一水平的差距。 也就是说，以自主企业品牌紧凑级产品的价格和合资企业品牌小型级产品的售价区间相近为例，从上类推。 此次亮相的两款纯电动suv新车中，长安e-rock的车型等级为安希诺纯电动一级，一汽奔腾c 105 EV更是高了两级，但在售价区间超过了安希诺纯电动的售价。 但是，两款产品的官方发布续航能力比安希诺纯电动更具特点。 因为，我相信这两款新车如果将来能以这个价格问世，还会有很好的市场竞争力。

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第三，让我们看看驾驶体验。 昂之纯电动搭载了大陆集团提供的em15系列3in1一体化高压电动驱动系统，搭载了宁德时代提供的64.2千瓦时的动力电池，最大输出功率可达150千瓦和峰值转矩310米。 配合前后平衡基本完美的50比50的平衡和四轮独立悬架系统，奠定了良好的操纵能力基础。 在此基础上，安希诺纯电动沿途继承了北京现代一贯的质量特点，继承了海外版车型kona ev的国际大奖基因，为了与我们以前流传的驾驶习性和不属于燃油车的驾驶体验相匹配，我们应对了客户的驾驶体验的不安。

从发布的新车数据来看，动力数据中，只有上汽通用雪佛兰顺畅巡检的扭矩指标和长安e-rock的功率指标超过安希诺纯电动，其余新车未表现出核心性能特征，超过安希诺纯电动的尺度

综上所述，此次广州车展新能源产品参展数量众多，但从产品自身公布的数据来看，并未出现令人眼前一亮的产品。 或者因为保密工作出色，所以要把真正的看点留到最后； 或者说，由于产品的战术作用不同，在新能源产品中没有应用最先进的技术，但无论如何，先于广州车展亮相的新车，昂希诺纯电动以实用的数据和顾客眼中的表现，在中国新能源suv的细分市场划出了一条线，

由此可见，上市完毕的昂之纯电动已经具备了充分的市场竞争特点，在众多新产品到来之前抢占了市场先机，在新能源客户心中留下了不可磨灭的测量标记。 因此，在本年度新能源车购买指标消耗完毕之前，昂希诺纯电动有能力引起越来越多顾客的关注。 / br// h// h// h /