“汽车工业“十三五”新目标：智能网联汽车”-东方汽车时报

中国的ICV“进入”了我们的视野。 17日，中国汽车工业协会发表了“第十三个五年计划”。策划对“十三五”中国汽车工业提出了八个方面的快速发展目标，其中之一是“ICV的积极快速发展”。
未来五年的具体目标设定
ICV是指搭载先进的车载传感器等装置，融合现代通信和互联网技术，实现车与人、车、道路、后台等智能被定义为具备执行等功能的新一代
对于这种新生代汽车的技术开发，美、日、欧已经领先了一步。
在我国，ICV的快速发展也被提升到了国家战术的高度，设定了时间表和路线图。
《中国制造2025》将ICV作为节能与新能源汽车一起的要点，朝着迅速发展的方向发展。日前，国家首批ICV示范区也在上海安亭镇投入建设运行。
《中国制造2025》确定，到明年，掌握智能辅助驾驶的整体技术和各项关键技术，初步建立ICV的自主研发体系和生产辅助体系。到2025年，掌握自动驾驶的整体技术和各项关键技术，建立比较完整的ICV自主研发体系、生产辅助体系和产业群，基本完成汽车产业的结构转换和高度化。
这次汽车产业“第十三个五年计划”的意见，为ICV的快速发展设定了目标。积极快速发展ICV，具有驾驶辅助功能(一级自动化)的ICV当年新车渗透率达到50 )，有条件自动化)二级自动化)的汽车当年新车渗透率达到10 )，为ICV的全面宣传奠定了基础。
“汽车技术快速发展的两个方向是智能化和互联网化，将两者结合称为ICV，将互联网汽车和自动驾驶结合起来。智能汽车自动驾驶实现真正的产业化是汽车技术上的革命。》清华大学汽车工程系主任解释说，快速的ICV发展不仅符合世界汽车工业快速发展的大趋势，也是我国汽车工业向产业链中高级转移的有力线索。也构筑了迅速发展
ICV的政策环境。
工信部装备工业司副巡视员曾表示，工信部将搭建ICV快速发展平台，推动产业链上下互补、特点创新，共同开发、宣传ICV。完善环境，开展ICV应用，加快质量安全认证等法律法规的完善，培育ICV费用环境。
或最具潜力的风口领域
根据汽车工业“第十三个五年计划”提出具体目标，银河证券研究小组认为，ICV将成为未来最具快速发展潜力的风口领域，
根据该团队公布的报告展望，ICV将于年前初步实现商业化，领域将迎来未来5-10年的投资机会。根据各大型车企和互联网巨头公布的计划，2009年将是自动驾驶汽车商业化元年，此后将进入爆炸式增长。
调查企业美国ihs预测，2025年全球无人驾驶汽车销量将达到23万辆，2035年将达到1180万辆，届时无人驾驶汽车将达到5400万辆。其中，中国市场的份额将达到24%，北美市场将达到29%，西欧将达到20%。
银河证券汽车领域的拆师陶也向记者表示，目前该产业在国内还处于萌芽阶段，部分细分市场还在空小白。与ICV相关的三个核心行业——adas系统(高级驾驶辅助系统)、传感器和地图导航) )互联网连接部分) )直接受益，巨大的市场(/(/k0/)之间被释放。根据
，例如adas系统目前在国内的渗透率只有2%到3%，预计在未来5年内这个数字将上升到10%。关于传感器，目前约200亿元规模的传感器市场，得益于智能辅助正在从高端车向低端车下沉，在未来几年，汽车传感器领域有望实现6 %~8 %的快速增长。现在传感器技术首先被海外垄断，这对于国内产业来说意味着市场空之间的巨大。在地图导航行业，图商的构成中目前已经形成四维图新和高德的双寡头结构。在导航方面，北斗系统正从军用迅速发展到民用，有望代替gps采用的美国卫星导航系统，因此直接受益。
事实上，在“互联网”的启发下，国内汽车企业、互联网巨头纷纷开始布局ICV。例如，以长安、一汽、吉利等为代表的国内车企几年前就开始开发相关技术，年许多国产量产车已经搭载了驾驶辅助系统。 bat (百度、阿里巴巴、腾讯)也部署在ICV前提条件的高精度地图领域，百度投身无人驾驶，阿里与汽车合作生产智能车。 (上海证券报) (/h/)。