“现代车队首获WRC综合冠军 北京现代延续高性能实力”

11月13日，现代队在刚刚结束的2019世界拉力锦标赛( world rally championship，以下简称wrc )上击败劲敌丰田队，首次荣登综合冠军宝座。 在与世界各国一流汽车制造商的角逐中，证实了现代汽车卓越的技术实力。

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wrc比赛是与f1(f1 )世界f1锦标赛)齐名的世界最高水平的赛车运动，与赛道上的一般赛车运动不同，在一般公路上直接展开激烈的比赛，特别是车辆的性能和驾驶员的经验。 在wrc比赛中，汽车制造商的排名是按照所有比赛的成绩累计的。 截止到第13战，现代队获得380分，比排名第二的丰田队( 362分)领先18分，以绝对特征获得制造商行业的综合冠军。

2019 WRC制造商排行榜

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「I20coupeWRC”赛车的全面优化性能，使现代队的车手们从今年比赛初期就稳定地保持了优异的成绩。 在今年的比赛中，现代队今年获得了4个冠军，连续第13次登上领奖台，取得了史上最好的成绩。

去年，现代汽车赛车比赛用赛车“i30 n tcr”刚刚获得世界拖车锦标赛( world touring car cup )队和车手的综合冠军，今年“i20 coupe wrc”是非专业的

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(/h ) ) )尽管现代汽车在赛车行业起步较晚，但能够在短时间内实现弯道超车，要归功于现代汽车车高性能车系n系列的开发和崛起。 年在韩国南阳现代世界研发中心正式成立以来，n系列融合了现代汽车世界顶级技术的结晶。 在“首席执行官”托马斯·谢默拉(曾经是宝马高性能企业品牌“m”系列的北美和南美高级执行官)的指导下，以“给真正喜欢车的人带来最刺激的驾驶乐趣”为初衷，是最喜欢热情驾驶的客人。

截至目前，现代汽车的n系列车型多次在wrc、wtcr等一线汽车比赛中获奖，3种n系列车型的i30 n、i30 fastback n、veloster n分别在欧洲、韩国市场表现出色，

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在中国，高性能汽车是为中国客户带来“冠军制造”的终极梦想，与现代汽车代代相传的北京现代，继承了n系列的高性能基因和技术特征，成为安希诺、过滤器2

昂希诺定位“高性能时尚酷跑suv”，基于现代全球化平台开发，根据中国年轻人消费者的口味进行本土化创新，被定义为北京现代“性能车系”的开山之作，实属罕见

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11月4日，安希诺纯电动作为北京现代首款纯电动suv正式上市，凭借nedc外壳超过500公里的超长续航距离和优异的动力性能，为年轻客户提供了更丰富的出行方式选择和乘车体验。

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北京现代另一款高性能产品是去年年底推出的过滤器，搭载150千瓦级最高高功率版280t gdi发动机，百公里加速仅为7.6s，以速度给客户带来了升级般的体验，为年轻人的消费者汽车生活带来了独特的

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从安希诺到过滤器，从suv到轿车，北京现代牢牢地引发了顾客对高性能细分市场的诉求，相继推出了两款领先产品，体现了北京现代性能行业中的技术特点。 北京的技术力量，并不限于此。

今年是北京现代产品大年和企业品牌技术年，已经相继推出了包括第四代胜达、新一代ix25和领先插头、安希诺纯电动在内的6款新车，进一步展示了北京现代新能源、智能化等方面的强大技术实力。 随着今后越来越多的新产品上市，北京现代将基于中国市场的诉求、新产品的不同定位，加快新技术的引进和应用，为中国客户带来更智能、更丰富的车身体验。

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