“2.0T+8AT、动力参数超宝马X3，奔腾T99预售16万值得买吗？”

随着人们收入水平的提高，更多的顾客对汽车越来越挑剔，不再满足小型廉价的入门级产品。 在suv行业，更多的企业品牌也在发售更高端的产品，无论是wey的vv7，还是广汽传祺的gs8，都已经在市场上找到了一席之地。 在这种背景下，作为一汽最具实力的suv企业品牌之一，奔腾也推出了自己的旗舰suv车型t99。

众所周知，近年来芯片和软件水平的进步，自主企业品牌在科技布局方面领先众多合资企业品牌，无论是语音识别还是网络技术，中国企业品牌的汽车都具有不小的特点，但在动力方面

到目前为止，自主企业品牌在发动机和变速器的技术方面与合资企业品牌有很大的差距，很多情况下，产品“光有花坛就很难掌握其内在实力”，而奔腾99所使用的动力系统正是这个痛点 2.0t和8at变速箱不仅秒杀自主企业品牌的一款车型，合资企业品牌乃至豪华企业品牌的许多车型也有其特点。
奔腾99使用的ca4gc第三代发动机是一汽开发的最新的2.0t涡轮增压发动机，具有超高压缩比，热效率达39%，350bar喷射系统和双流道超低惯性高响应电控

另一方面，关于底盘，奔腾99也根据一汽多年的造车经验，采用了专用的suv平台，使用四轮独立悬架，适合城市驾驶。 例如，ebd、tcs、vdc等许多电子系统的应用将进一步提高车辆的安全性，具有更强的操作性和安全性。 奔腾99此次在高端行业闪耀光芒，为自主企业品牌树立了新的标杆。

作为 旗舰suv，奔腾99在尺寸方面具有绝对的特征。 4.8米车长，超过1.9米的车宽已经是2.87米的轴距，在气场上不输任何同行业其他公司，但外观有气场，动力系统不跟随会怎么样？ 其使用的新型2.0t涡轮增压发动机参数追赶主流合资企业品牌，额定输出功率165kw，最大转矩340nm，搭载了bosch最新一代的esp 9.3代系统，在安全性上也拥有最新的科技加持和保障。
与市场上同样使用2.0t涡轮增压发动机的车相比，奔腾99无论是与广汽本田的冠道相比，还是与广汽丰田的汉兰达相比，在动力水平上都丝毫不缺底。 另外，8at变速箱的使用足以秒杀这些市场热卖车，与奔驰、宝马、奥迪等车相比，奔腾99在动力系统方面也可以比较，这样的水平在一定程度上反映了中国制造在技术行业的长足进步。

随着我国从制造业大国向制造业强国的发展，汽车领域也获得了足够迅速的发展契机，除了在软件方面发挥无与伦比的特点外，硬件方面也作为以前的弱点正在加强和逐渐被超越。

奔腾99就是在这样的背景下诞生的，它代表着奔腾和自主企业品牌的向上发展。 为了传播企业品牌向上的精神和产品强大的实力，一汽奔腾99与中国自主研发的雪铁龙2号携手前往南极大陆，成为南极科考专车，经受极地环境的考验，这次奔腾99是为了玩本

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