“亮相“G20”会场 “快递专家”乘龙汽车闪耀快递装备博览会”

5月10日，年蜂集万采快递物流装备及物料采购博览会在g20峰会召开的杭州国际博览中心举行，本届博览会由多家快递公司和卡车公司参展，聚焦快递领域的快速发展。 作为中国南方商用车自主企业品牌的东风柳汽，携龙h7快递牵引车亮相博览会，为快递物流领域带来了切实可行的高效运营处理方案。 据悉，东风柳汽多年来在快递物流领域的布局，目前已有近3000辆出租车在快递物流领域提供服务，出租车也以其优异的性能在快递物流领域树立了新的标杆。

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质量受到赞赏，赢得大客户的信赖

在受互联网影响的新经济状态下，快递物流被赋予了新时代的内涵。 目前，我国快递产业已经连续6年呈现高速增长的态势，快递领域井喷式的快速发展对交通运输工具的质量提出了更高的要求。 东风柳汽追随中国高端物流市场的快速发展，以“质量生态”的多维度为中心构建龙车快递车，从安全、可靠、省油、高效、舒适、智能6大产品的性能多方面提高产品质量。

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据悉，此次博览会上亮相的乘龙h7快递牵引车已经因优良的性能和完善的服务而得到中通、百世汇通等国内一线快递物流公司的信赖。 龙骑h7使用龙骨式框架结构的驾驶室、主动安全系统，以实力诠释安全性能的特点； 其次，使用大马力发动机+直接齿轮变速箱+小变速桥的黄金动力链，优化动力匹配，提高燃油经济性装备流线型驾驶室，大大降低车辆高速行驶的风阻，提高燃油经济性； 除此之外，时尚的大气新型驾驶室结合了降噪隔音技术和发动机三点悬挂技术，给卡车司机带来舒适的乘坐体验。 据悉，在首届“乘龙杯”快递领域大会上，乘龙h7快递牵引车百公里油耗低于进口车1.7l的领先特点夺冠。 中通快递服务的乘龙h74×2快递牵引车，以运行路线上海至中山为例，100公里的油耗仅为23.4L/100公里，得到了顾客的高度评价。

专属服务全面提高顾客价值

目前，快递物流市场的商用车间竞争已经到了白热化阶段，要在激烈的竞争中破局，一方面要通过产品质量、技术提高等措施提高竞争力，另一方面要通过专用的个性化服务实现产品的附加值 龙车快递运用龙车v+远程信息服务系统，系统通过智能车载终端、智能管理平台、智能运营中心的大数据，分析顾客的运营环境、路线图、驾驶员的驾驶习性，提出降低油耗的处理方案，并提供燃油效率的处理方案 依托各预警功能和9个团队管理平台，保障运输安全，降低运营价格，真正为客户提供智能化的系统增值服务。

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京东是我国目前唯一实现自营仓储配送一体化的公司，仓储和物流已覆盖全国500个城市，拥有4000多辆配送车辆。 随着业务的扩大，京东对配送车辆也有了更高的要求。 购买了龙载m5快递卡车后，京东获得了东风柳汽为自己定制的各方面专属定制服务。 以运营路线北京至潍坊(约800公里)为例，东风柳汽通过为京东提供车辆配置优化、实地和车、司机培训等一系列专属服务，成功将车辆100公里油耗从19.2l降至17.3l。 基于良好的车身体验，最近京东再次追加购买了64辆出租车。

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东风柳汽通过大客户专用现货服务，开展“以客户为中心”的产品需求定制和持续优化改进，在领域内领域率先提出的“个性化定制”概念，从前期的车辆配置、中期的专业运营指导到后期的“ 根据用户需求定制完整的运营方案，得到国内一线快递物流公司的青睐，中通、中国邮政和

东风柳汽专注于细分行业的开拓，快递行业是其中最重要的一环。 龙车快递为物流领域提供了高效的运营处理方案，满足了当前物流高效运输的诉求，从长远角度降低了故障率和综合招聘价格，实现了顾客经济利益最大化，强势进入快递物流领域。

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