“美丽中国行第六季启航 安凯为啥一件事能一再做六年”

(/h ) )一次又一次的力量，一次又一次的信仰，一次又一次的美丽。 安凯客车党委书记、董事长戴茂方这样说。 对进入第6季的企业品牌活动来说，安凯说明了自己的行动在重复着什么。
年4月20日，新能源客车政策与运营研讨会暨安凯美丽中国行第六季开播。 启动站选择了在广州举办。

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安徽安凯汽车股份有限公司党委书记、董事长戴茂方致辞

剥夺广州公交电动化的机会
《商用汽车信息》的记者在总演讲中多次观察到，把顾客称为神。 诚然，多年来，安凯客车与以广州为中心的多方、各省客户深入合作，新产品优先宣传采用、大订单战术客车较多，市场占有率相对较高，所以有了新产品，安凯客车会先带到广州，让这里的客户看看，一
特别是今年是广州全面实施公交电动化的关键一年。 根据《广州市新能源汽车快速发展事业方案(年)》初步规划，广州将在年前全面实现公交电动化，到年底全市新能源汽车保有量达到20万辆左右。
对客车公司来说，这是一个巨大的机会，特别是广州的位置，决定了其对其他城市的示范作用。 所以，安凯客车将美丽的中国之旅第一站放在广州，邀请来自广西、海南、江西、湖南等省的顾客参加盛会，是希望在新能源汽车补贴政策明确后，率先拉动广州和周边市场的机遇。
为此，安凯客车备受关注，带来了包括8米、10米、12米纯电动客车在内的3种新能源客车精品，是客车市场的主流产品。
领域唯一的“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”和国家级博士后科研站表示，安凯不断推进新能源产品质量和技术水平升级创新，也在世界不同地区的实际运行。

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契约式

在 活动现场，安凯与广东、江西、海南、湖南、广西5家客户现场签署了合作协议，为双方合作实现双赢奠定了坚实的基础。
客户出现验证新能源的运营特点
这里有江西的长运。 据介绍，江西长运与安凯客车建立了战术合作关系，双方开展了各方面的深入合作，年江西长运购买了575辆新能源车(包括安凯)。 相关负责人来到现场分享了企业运营管理的经验，介绍说江西长运通过改造目前的一点点线路，增加了新能源公交在支线运输上的投入，尝到了真正的甜头。 在运营价格方面，不说充电站的建设投入，节约了60-70%的价格。 即使加上充电站的建设费用。 可以将能源消耗量减少一半。 “对客运公司来说，宣传采用新能源车是实现社会效益和经济效益并存的必然趋势。 在未来100公里左右的路线上，有条件的都应该转向采用新能源客车，这样可以大大降低价值成本。 ”

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江西省长运股份有限公司的运营经验的共享

这些已得到在座专家和其他客运公司的认可。 特别是公交公司，在国家政策的推动下，一线城市公交电动化比例逐渐上升，随着客运观光化、城乡客运化、小型化、短途运输的快速发展，三四线城市的公交企业、城乡客运也将释放对新能源公交的诉求。

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广州新穗巴士有限公司副社长黎志坚致辞

安凯美丽的中国之旅有时会采取行动，活动将对新能源客车的政策和运营进行探讨，从新能源客车政策和运营的快速发展现状来看，新能源客车上下游快速发展的政策效益、细分市场的一些变化和优越运营 新穗客车、海口客车、交通运输部科研院所等公司、研究机构的代表相继发言，带来了新能源客车的头脑风暴。
选择“放心车凯旋路”
除了新能源巴士之外，还展示了高端产品a9和宝石k7，共2种 年，安凯客车积极克服产业政策变化、领域结构调整等不利因素，聚焦结构优化和创新推进，努力提升企业品牌，产品研发“针对优秀”，积极培育产品特色，产品平台更加完善

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安凯客车国内营销企业营销支持部部长徐文斌介绍安凯产品

近日，安凯a9高端客车再次出口沙特阿拉伯，订单额超过4亿元，成为今年客车出口最大订单。 频繁的出口最能说明a9产品的力量。 目前，安凯巴斯的脚步已扩展到美国华盛顿、拉斯维加斯、澳大利亚悉尼、英国伦敦、法国巴黎、俄罗斯圣彼得堡、阿联酋迪拜等多个发达国家。
旅客市场存在种种不利因素，竞争态势也越来越激烈，但国际市场、智能化、互联网化、电动化仍有机遇，如何以新的理念赢得新时期快速发展的特点，安凯客车

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安凯客车

“安凯美丽中国行”第6季已经启航。 记者相信，只要多次下车，将措施落实为行动，安凯巴士就能实现自己的目标。

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