2019年4月15日,现代汽车和H2能源两家企业宣布成立合资公司——hyundai hydrogen mobility,在欧洲新型氢移动旅游生态系统中抢占先机。

据悉,现代汽车计划在2019年-2025年期间陆续向hyundai hydrogen mobility交付1,600辆燃料电池电动重型卡车。 合资公司将燃料电池电动卡车的大部分租给由大型加油站运营商、运输企业、物流企业组成的瑞士氢移动旅游协会以及在瑞士宣传氢移动旅游的许多其他行业企业。 然后,现代汽车将通过这家合资企业将业务扩展到瑞士以外的其他欧洲国家,进一步加强其在氢能行业的市场地位。

“现代汽车与H2 Energy成立合资公司 引领欧洲氢移动出行新风潮”

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从长远来看,随着碳排放法规越来越严格,欧洲等世界各地友好的绿色出行方案越来越受到欢迎。 在这次合作中,现代汽车逐个发挥了氢能技术行业全球领先的作用,为欧洲等大型卡车带来了环保出行方案。 “成立合资企业将进一步巩固现代汽车在瑞士和其他地区的氢气生态系统业务运营。 此外,这也是现代汽车利用燃料电池电动卡车成功进入更大欧洲市场的第一步,”现代汽车执行副总裁兼商用车部门负责人cheol lee说。 “现代汽车以世界第一个燃料电池卡车的商业化计划为成功案例,继续保持现代汽车在氢能技术方面的技术实力,致力于成为创新的、环保的世界性汽车制造商。 ”

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现代技术为终极环保的“氢能社会”

氢能作为清洁高效的二次能源载体,被誉为人类的“终极能源”。 在世界汽车行业,完全可以实现零污染、零排放,被公认为“终极新能源汽车处理方案”的氢燃料电动汽车,已经成为各国新能源汽车领域未来快速发展的共同战术选择。

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1998年,现代汽车开始开发氢燃料电池技术。 经过20多年的深耕,现代汽车已成为氢能行业公认的领域领头羊。

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年,现代汽车发布了世界上第一辆批量生产的燃料电池汽车ix35 fcev,其氢燃料电池动力总成获得了年度数字十佳的发动机称号。

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年,现代汽车的新一代氢燃料电池汽车nexo也开始批量生产。 这辆车被称为“终极环保车”,加满燃料只需要5分钟,续航距离可达到800公里。 具有高效系统、性能提升、耐久性、安全储氢等核心技术特点,不仅入选2019字十佳,还获得了euro ncap最高五星级综合评价,技术实力公共信服力也很强。 在刚刚闭幕的2019年上海车展上,现代汽车带来了nexo的全面展示,通过展台现场的空气体净化示范屋直观展现了nexo的空气体净化过程,引起了媒体和公众的强烈兴趣,

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为了加快实现以氢能为基础的未来“氢能社会”,现代汽车正在不遗余力地推进产业合作。 今年年初,现代汽车首席副会长郑义宣出任国际氢能委员会联合主席,在2019年达沃斯会议上呼吁加强国际政企合作,以此实现氢能经济的快速发展,加快实现零排放的氢能社会。 此前,现代汽车集团发表了2030年燃料电池电动汽车的愿景,目的是创造全球氢能社会,使氢技术的采用不局限于交通运输行业。

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强大的技术在北京现代加速新能源布局

其实,作为世界五大汽车企业和世界100大企业品牌40强,长期以来现代汽车在环境保护方面拥有丰富的技术储备。 从20世纪90年代末开始,现代汽车正式开始新能源汽车的研发,是世界上第一家实现了ev、hev、phev、fcev种电动动力系统全面覆盖的公司。 年,现代汽车在全世界销售新能源汽车24万辆,位居世界第二(韩国第一、欧洲第二、北美第三)。

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(/h ) ) )现代汽车层出不穷的北京现代,无疑占据了领先的地位。 以现代汽车强大的技术实力为后盾,北京现代新能源行业的产品和技术配置也在加速推进。 很早以前,北京现代就制定了新能源战术“new计划”,提出了涵盖ev、hev、phev三大技术行业的新能源产品和技术计划。 目前,第九代奏鸣曲混合动力、新伊朗ev和新奏鸣曲插入式混合动力共三种新能源模式上市,成为三个新能源行业实现量产的唯一合资车企。

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在这次2019年上海车展上,北京现代同台首次发售了纯电动车型和插电式混合动力车型。 其中,安希诺纯电动综合工况下的最大设计续航距离超过500公里,预计插电式和插电式组合的纯电续航距离将达到85km,性能各区段特点显著。

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根据 计划,2019年北京现代开始销售3种新能源产品,预计到年将发售9种新能源产品,另外,将油电混动普遍应用于各级产品,搭载率预计在50%以上。 显然,在现代汽车深厚的技术储备和自主研发方面的硬实力的推动下,进入新千万时代的北京现代已经全面发动了新能源攻势。

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