“智能汽车标准规划成型 三大产业升级在即”

《经济参考报》最近从许多权威渠道获悉，经过前期研究和制定，智能车技术标准和产业规划目前基本成型，预计年内正式发布。 相关专家和公司表示，技术标准针对智能汽车产业相关的自动驾驶、远程通讯技术、物联网等多种技术，制定安全、可靠、统一的领域标准的产业规划基于产业趋势，提出了未来智能汽车产业的快速发展目标、技术

智能车产业涉及自动驾驶、远程通讯、物联网等行业，在交通和运输产业有着广泛的应用前景。 因此，业界普遍认为，随着智能车产业相关推进政策的落地，汽车、交通、运输三大产业将集体进入产业升级期。 这不仅将进一步推动这些在国民经济中起重要作用的产业持续快速发展，还将带动上下游许多技术和服务行业的快速增长。 届时，相关市场有望扩大到万亿规模，自动驾驶、远程通讯、物联网等行业将成为新的创投热点。

《经济参考报》通过多家汽车企业和互联网企业，进一步确认了上述消息。 工信部、交通部等部委已经多次召集国内智能车行业代表公司召开领域会议，在此前“推进汽车软件快速发展，迎接智能车时代”的研讨会上，明确提出了制定技术标准和产业规划作为要点进行工作

据 知情人士介绍，智能车技术标准涉及自动驾驶、云服务、通信协议等多种产业标准的制定。 此外，各界关心的车辆和网络新闻安全问题也是值得重要关注的产业规划方面，除了制定产业快速发展目标、技术路线图、要点技术、重大专项项目外，还将重点探讨相应的交通立法、保险责任、城市规划等热点问题。

吉利控股董事长李书福此前在《经济参考报》采访中表示，交通部等部委和吉利等企业通过合作研究，推动了国内无人驾驶、电信产业的快速发展，其中涉及技术标准和产业规划的制定 李书福指出，以无人驾驶、远程信息技术为代表的智能车产业是汽车产业未来快速发展的方向，一些国内外汽车企业已经在该行业取得了突破，但目前整个产业还处于起步阶段，人车互联、车车网络、、 因此，制定智能车技术标准和产业规划，有助于明确领域的快速发展方向，创造良好的产业环境。

中国工程院院士邬贺铨表示，智能车大规模上路，预计也将产生交通和运输行业的新应用和新的商业模式。 例如无人卡车运输和城市智能交通规划等，整个产业将为此全面升级。

从目前大型制造商的配置态势来看，上述趋势非常明显。 最近，伍佰宣布收购自动卡车驾驶企业otto，并与沃尔沃结盟开发自动驾驶汽车。 据介绍，一旦相关技术取得突破，伍弗将在美国等地开始提供无人运输服务。 此外，伍佰还宣布将在美国匹兹堡推出无人驾驶汽车接送服务，并酌情在各地宣传这项业务。 百度此前宣布，将基于百度现有的无人驾驶技术，结合百度地图等服务，提供各种智能交通服务。 阿里、乐视宣布，在推出相关车企和智能车产品时，将适时将业务扩大到交通和运输行业。

根据美国波士顿咨询集团的研究报告，到2035年，全球将有1800万辆汽车拥有部分或全部智能汽车功能，其中包括1200万辆无人驾驶汽车，中国将成为最大的市场。 智库表示，中国智能车市场预计短期内将超过1500亿元。 考虑到相关交通、运输产业、无人驾驶、传感器、远程通讯、物联网、导航等上下游产业，市场规模预计将扩大到万亿单位。

目前，各界已就智能车产业的前景达成共识，并展开积极布局。 据了解，目前全球已有20多家公司进入智能车产业，其中既有奔驰、宝马、奥迪、丰田等早先流传的汽车制造商，也包括谷歌、韦伯等互联网巨头。 在国内，除百度进军较早外，北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪等汽车制造商，阿里、乐视、360等互联网企业也在无人驾驶、远程信息技术、车辆新闻安全等行业深耕多年。 (经济参考报( (/h/) )。

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