“超跑新天王法拉利“812 Superfast””

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史上最强大的量产跑车法拉利812 superfast，以f12 berlinetta和f12tdf这款豪车为设计模式，为追求极致动力表现的司机，最大化了公路和赛道的驾驶乐趣，

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继承了对经典的传承和与时俱进的创新，搭载最新6.5升v12发动机的法拉利812 superfast，树立了中前置发动机跑车细分市场的新标杆。 该v12发动机在转速为8500 rpm时实现了800 cv的最大输出功率，最高时速超过340 km/h，百公里加速仅2.9秒，成为跃马企业品牌诞生以来最强大的发动机。 转速为7000 rpm时，峰值扭矩可达到718牛米，3500 rpm至80%的扭矩占主导地位，即使发动机低速运转，跑车的起步反应和操纵性能也会提高。

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另外，812 superfast作为法拉利首款配备eps电动助力转向系统( eps )的车型，通过与一系列电子车辆的动态控制功能的完美结合， 包括最新的5.0版ssc侧滑角控制系统(侧侧滑角控制)和基于pcv虚拟短轴距2.0系统)虚拟短轴距( virtual short wheelbase )，这个功能非常强大的812 superfast

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为了进一步提高车辆性能，812 superfast运用跃马引以为豪的空空气动力设计原理。 在不增大风阻的情况下，通过增强影响整车稳定性的下压力实现超高空空气动力效率。 多亏了车辆以时速200公里达到210公里的下压力，812 superfast的空气动力系数上升到了创纪录的1.72，比f12berlinetta上升了53%。

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外观方面，全新的812 superfast由法拉利设计中心团队大力打造，是一款不改变前v12跑车车身尺寸、内饰空之间舒适度，跳马而过的家族式设计。 812 superfast的外观风格呈现平滑的掀背侧面轮廓。 褶状护翼提高了尾部的视觉效果，锐利的车身折线和强劲的轮罩拱的形状与强力的v12发动机协调，突显出其高性能和凌厉的样子。

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812 superfast以高度创新的设计、卓越的空空气动力学套件无与伦比的驾驶表现，带来了无论是道路还是赛道都会产生肾上腺素的驾驶体验，长距离驾驶也格外顺畅，操控体验极佳 梦想成真的好时期是六月的港澳车展，可以体验超正式的试乘体验。 一起享受吧。

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