“谁更智能？智能汽车测评结果重庆发布”

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哪辆车更智能？ 6月28日，中国汽车工程研究院股份有限企业(以下简称“中国汽研”)在重庆发布国内首个智能车指数评估结果。 大众途观l机型380tsi汽车四驱至尊旗舰版的aeb、ldw获得4加“+”的优异评价，acc、aps获得3加“+”的良好评价，bsd获得2加“+”的正常评价。 万里长城派VV旗舰型的aeb、ldw、bsd得到4加“+”的优秀评价，aps得到3加“+”的良好评价，acc得到2加“+”的常规评价。 长安cs75款280t自动领智型acc、aeb、bsd、aps均得到4加“+”的优异评价，ldw得到3加“+”的良好评价。 根据此次3个车型公布的评价结果，中国企业品牌在智能驾驶方面表现出色，但都在提升空之间。

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中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，此次中国智能车测评将首次公布，可以说是对目前智能车产品的“初试”。 为顾客选车、用车提供重要参考，加快公司对智能车旅游技术的科研攻关和质量的快速发展，对智能车领域的快速增长起到重要的推动作用。 此次评价发现，涉及acc (自适应巡航控制系统)、aeb )、ldw )、bsd )、aps )自动停车辅助系统等目前广泛使用的adas先进驾驶辅助系统。 今天公布的大众途观l、长城魏派vv5、长安cs75为首发车型，年8月和11月还陆续公布了第二次和第三次车型的测评结果，i-vista管理中心在发布会上也公布了计划于年自主选择的25种测评车型。

“从评价结果来看，中国智能车不逊色于国外同类产品，有些单项技术优于后者，特别是在对中国驾驶场景的理解上，中国企业品牌更具特色。 ”中国汽车研究所副总经理谢飞表示，“赞扬国内汽车制造商取得的技术进步，同时在自适应巡航系统acc对静止目标的识别能力、车道偏离报警系统ldw对弯道的识别能力、自动停车系统aps对标线车位置的识别能力等方面，单独参加的车型 这是相关汽车制造商需要大力弥补的短板，也是中国汽研向汽车制造商提供智力和技术支持”。另外，与目前先进的驾驶辅助搭载率过低的问题相比，谢飞向车企提供了acc、aeb、ldw、bsd、。

谢飞表示，在此次评估中，测试小组严格参照中国智能车指数管理方法和评估规程，对今年5月开始上市的众多智能车进行了严密、科学的评估。 在评估过程中，除了严守中立的角度外，中国汽研在车型选择上也重复了同样的标准。 也就是说，将选择近两年内上市、累计销量3千辆以上、广泛应用上述驾驶辅助系统的轿车进行评价。 此外，在考核的各个阶段，将允许参会车企和媒体到场监督，考核流程公开、透明、考核结果真实、可靠，给出的考核经得起推敲和检验。

中国汽研总经理万鑫铭表示，“继承为汽车工业注入强大科技动力的中国汽研，沿着领域的快速发展方向，从年到年，陆续发布了安全指数、健康指数、智商和搭乘指数的“四大指数”评价体系，全面核查国际标准， 进行了纵向技术深化，构建了我国汽车领域的科技创新和第三方公共技术服务平台。” 此次智能指数结果的公布，将为客户购买智能车、汽车企业开发产品提供有利的参考。 据悉，1995年，中国汽研已着手智能车的相关研究工作，成为智能交通专家组成员，负责智能交通相关标准的起草工作。 年，完成了国际先进、国内一流的adas (先进驾驶辅助系统)测试评估能力，通过了adas标准的cnas认证。 年11月，重庆市政府与工信部签订的国家智能车与智慧交通应用示范公共服务平台“智能车集成系统试验区i-vista”也在中国汽研正式开通。 据专业测试研究小组介绍，中国汽研于去年6月公布了ICV评估体系框架，今年5月在i-vista官网正式上线中国智能车指数管理方法和评估规程，并迅速发展成为智能车行业公认的第三方权威评估机构。 (中国汽车报) (/h/)。

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