“轮胎上彩色小点竟与车身震动有关 你了解吗”

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对老司机来说，每天都和轮胎打交道。 不要以为知道轮胎的企业品牌、标准、类型、尺度就很了解轮胎。

你知道轮胎的“红点”和“黄点”代表不同的意思吗？

/ h// S2 /一、红点

“红点”本来是轮胎最大振动点的标志点，代表轮胎纵向钢性的最大点。

轮胎和地面旋转360°时，轮胎在不同的视点上受到的振动力也不同，这种情况称为rfv。 rfv值越大，轮胎内行驶中产生的振动越大； 相反，rfv的值越小，振动就越小。

/ h// S2 /二、黄点

这个“黄点”本来是轮胎的轻点符号，表示该部位是该轮胎圆周上最轻的当地。 因为车轮由轮胎、轮毂、引气筒三部分组成，同时必须在轮毂上安装引气筒。 因此，轮毂上对应的空气喉道的方位是最重要的一点； 轮毂最重的点正对着轮胎最轻的点。

最重要的点和最轻的点的对应，可以取得互补的效果，从而使所有车轮周围分量的方差更平衡。 因此，车主要判别一只轮胎的质量好坏，不仅可以调查企业品牌、类型等方面，还可以调查轮胎的气口和黄色点的对应情况。 两者不对应时，车主兄弟应仔细商量。

安装轮胎时，通过使气阀口的方位朝向“黄点”，在车辆实现动态平衡时减少重物的采用量。 因此，“黄点”也成为轮胎装置含蓄的象征。 (玩车派) (/h/) )。

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