如果骑车人在驾驶中突然跌倒,警察会认定你要承担一定的事故责任乃至全部责任,你同意吗? 我相信每个人都会困惑,声称对方碰瓷了,这样司机就没有责任了吗? 未必如此。

近年来,这样的事故频发,而交通工具通过样品分解,知道有“非接触交通事故”这种交通事故。 这到底是什么意思? 让我们先来看两个例子。

/ h/]1.刚出小区,骑车人就跌倒了

小王开着面包车,从小区出来,刚出小区门,电车就来到了很慢的车道上。 骑车人看到前方进入面包车,马上刹车让了过去,但是电动车发生侧滑,骑车人摔倒,车伤人。

之后,面包车的司机想开车出去,但被骑乘者阻止了。 骑车人认为货车司机必须为事故负责,因为货车突然从小区出来,为了避开货车,骑车人跌倒了。 面包车司机感到不满。 他认为面包车和电动汽车没有相撞,是骑车人自己跌倒的。 不关他的事,骑士在讹钱。

“车没撞到人竟然仍需负责任 小心无接触事故”

警方调查后认定,双方对事故负有同等责任。 警方表示,货车进入慢车道是租用道路通行,应该让慢车道内的非机动车先行,但货车没有通行,是事故的原因之一。 骑车人发现面包车后,采取不恰当的措施摔倒,也是事故发生的愿望之一。 因此,面包车司机和骑乘者将承担与事故同等的责任。

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2.卡车违反停车,另外两辆车相撞

一辆大卡车停在路边。 那天晚上在十字路口发生了交通事故,轿车和摩托车相撞了。 在很多人看来,这次事故的责任应该在摩托车司机和轿车司机之间划分。 但结果并非如此,那个违章停车的大卡车司机也负了次要责任。

(/h ) )重型卡车司机说:“他的卡车确实违章停车。 按照违章停车解决就行了。 和事故没有关系。 即使摩托车和轿车相撞,也没有碰我的卡车。 事故和我有什么关系? ”

(/h ) )交通警察认定重型卡车司机负次要责任,是因为在事故现场勘察中,违章停车的重型卡车挡住了视野,摩托车司机和轿车司机无法立即看到对方,这是事故的原因之一。

有人认为 非接触交通事故的责任在于对商谈的纵容。 虽然这种看法很极端,但它表达了大部分被确定责任的司机的“悔恨”。 明明我的车一点都没撞,为什么要承担责任? 有人认为今后不敢开车,有人只是在你的车周围摔倒了,被依赖了,还没有道理。 另外,也有人认为,驾驶人有违法行为,发生无接触事故的,司机应当承担责任。

“车没撞到人竟然仍需负责任 小心无接触事故”

事实上,很多人对非接触交通事故的认识有错误。 如果没有接触就发生交通事故,司机一定要负责吗? 在前面的两个例子中,面包车租用慢车道不允许通行,停大卡车挡住视野,都是事故的原因之一,因为它要承担相应的责任。

“车没撞到人竟然仍需负责任 小心无接触事故”

还有一些,但交通违章和事故责任没有必然联系。 简而言之,如果其交通违章是事故发生的原因之一,则必须承担责任,反之则无需承担责任。 让我举个简单的例子。 由于对面的车没有按照规定成为远光灯,司机看不清路面,发生了事故。 虽然车辆没有接触,但是对面的车被远光灯照射,是事故的原因之一,该车的司机必须承担相应的责任。

“车没撞到人竟然仍需负责任 小心无接触事故”

小编总结

(/h ) )简单来说,违章停车、乱用远光灯、该让的行不让等违法行为,一旦成为事故发生的原因之一,无论有无车辆接触,都将承担相应的事故责任。 所以,我们必须小心这种非接触事故。 你最好小心点。 (腾讯汽车) (/h/) )。

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