“联邦快递合作Aurora 在达拉斯至休斯顿路线上测试自动驾驶卡车”

盖斯汽车公司表示，美国联邦快递在从达拉斯到休斯顿的道路上，作为自动驾驶初创企业aurora和大型车辆制造商paccar飞行员的一环，开始用自动驾驶卡车运输货物。

联邦快递与aurora合作的自动驾驶卡车(照片来源: aurora ) ) )。

当地时间9月22日，3家企业表示，每周都会有搭载aurora技术的paccar卡车多次运行，在45号洲际公路上结束了近500英里的旅行，此类卡车全部以自动驾驶模式运行，但有一名保安人员

这次合作表明，aurora企业在实现其目标方面取得了新的进展。 该公司计划在2023年底前开始自动驾驶卡车运输业务，在没有保安人员的情况下在各货运站之间运输货物。 这也是这几周这家企业发表的一系列声明的一部分。 近几周，这家企业计划投票决定是否与特别收购方企业reinvent技术合作伙伴y反向合并。 这家spac企业由领英共同创始人兼投资者reid hoffman、zynga创始人mark pincus以及管理合伙人michael thompson共同创立。

合并后的企业将在纽约纳斯达克股市上市，股票代码为aur，预估估值将达到130亿美元。 收购伍伯的自动驾驶部门后，aurora的估值达到了100亿美元。

aurora企业联合创始人兼首席执行官sterling anderson表示，该试点没有结束日期，随着企业接近无人驾驶产品的开发，该试点计划不仅有望实现从达拉斯到休斯顿路线的几辆自动驾驶卡车的快速发展。

此次试点于当地时间9月22日启动，今年早些时候，aurora将与paccar建立战术伙伴关系，共同开发、测试和实现peterbilt和kenworth自动驾驶卡车的商业化。

这次合作表明联邦快递对自动驾驶和机器人处理程序感兴趣。 这是因为该公司的出货量有记录。 今年6月，该公司物流巨头还宣布多年多级战术伙伴关系，将在联邦快递业务中部署nuro企业新一代自动驾驶配送车。