“苹果新增45名司机测试自动驾驶汽车”

盖亚汽车信息显示，苹果公司继续努力推广自主开发的自动驾驶汽车技术，该公司最近注册了45名司机，在加州的道路上进行自动驾驶技术的测试。

加州汽车管理局( department of motor vehicles )的文件显示，8月初，苹果的自动驾驶车项目包括69辆测试车和92名司机。 截至9月10日，苹果注册的测试车辆数量没有增加，但苹果目前有114名司机获得了测试许可证。

苹果总部apple park (照片来源:苹果) )。

苹果目前获得测试许可的驱动程序数量无法与去年10月的高峰( 154名)相比较。 但是，苹果似乎正在慢慢重建司机队伍。 今年早些时候，苹果汽车项目的持有司机数量减少了近一半。

在测试车辆的数量上，苹果远远落后于waymo和通用cruise，这两家企业分别有616辆和201辆自动驾驶车在加州进行测试。 waymo在无人车方面也处于领先地位，现在拥有34辆无人车。 苹果公司没有申请无人驾驶测试许可证。

加州汽车管理局的最新文件显示，8月以来，苹果企业的汽车发生了2起交通事故，每年发生5起交通事故。 据9月初的报道，这两起事故发生时，苹果的自动驾驶系统都处于未启动的状态，两起事故的负责人不是苹果。

苹果的汽车项目在企业内被称为“大力神项目”，年曝光后，有传言称苹果正在开发一种叫“苹果汽车”的汽车。 年，苹果大力神项目有000多名员工，但由于阻碍了快速发展，苹果高层出现分歧，该项目于年底被搁置。

据报道，当时在长期担任硬件负责人的bob mansfield的指导下，苹果专注于自动驾驶软件和硬件支持的开发。 年12月，大力神项目交给了人工智能和siri主管john giannandrea。

上周，福特挖出了负责大力神项目日常工作的高管doug field。 据报道，apple watch的负责人kevin lynch很快接管了大力神项目，并接管了field的业务。

据说苹果从以前开始就在寻找制造伙伴。 今年1月，苹果将与现代及其子公司起亚合作，协商开发电动汽车，并计划于3月签署合作协议。 虽然合作中途停止，但也有传言称苹果正在与韩国的电动汽车零部件供应商进行谈判。