他警告说,大众三大企业品牌在未来几个月将面临核心不足的风险
大众汽车的保时捷、奥迪、大众汽车三大企业品牌指出,汽车芯片短缺的问题仍在持续,可能在未来几个月恶化。 大众企业品牌首席财务官alexander seitz表示,“虽然有迹象表明半导体供应瓶颈已经开始缓解,但从供应角度看,预计第三季度将面临非常大的挑战。”
特斯拉同意就“降速”赔偿150万美元
特斯拉同意支付150万美元,与该公司无线软件更新相比,应对了暂时限制1743辆model s轿车最大充电容量、充电速度和续航距离的索赔。 拟议的和解方案包括律师费和其他费用,通常对电池性能下降向一位业主支付625美元的赔偿。
rivian正在与英国就工厂建设进行谈判
据报道,亚马逊资助的电动汽车草创公司rivian automotive正在与英国各部长们就在该国建设工厂进行谈判。 其中可能包括巨大的政府支援计划。 据悉,谈判尚未进入深入阶段,但一旦谈妥,交易价值可能远超10亿英镑。
卡车业务独立后,戴姆勒将保存35%的股份
戴姆勒宣布将保存今年计划分拆的卡车部门35%的股份,并期待这一分拆将提高企业股价。 戴姆勒控股集团于今年2月首次宣布将其分割为独立的上市公司,戴姆勒股东将在10月1日的特别股东大会上进行投票。
雷诺与Vulcan能源签订了5年的锂供应合同
8月2日,澳大利亚第一家公司Vulcan能源资源LTD表示,与雷诺签署了5年锂供应协议。 两家公司表示,从2026年开始,vulcan每年将向雷诺供应6000吨至1.7万吨锂。 如果双方同意,这五年的协议可以更新。
法国7月份新车销量因疫情和缺芯而下跌35 %
法国汽车制造商游说团体ccfa-pfa公布的数据显示,今年7月,法国汽车登记量比去年同期减少35%至115,713辆。 据CFA介绍,全球芯片短缺和新冠导致的肺炎传染病新增给新车销售带来了压力。
特斯拉model 3三成上半年欧洲最畅销的电动汽车
根据ev market的数据,特斯拉model 3今年上半年在欧洲销售了65,976辆汽车,稳居首位。 大众id.3销售30,292辆,排名第二,但远远落后于特斯拉model 3。
6月份的欧洲电动汽车市场份额为18.5%
6月,欧洲轿车市场登记辆数比去年同期增长13%,达到127万辆,其中电动汽车市场销售势头强劲,共计约23万辆电动汽车,电动汽车市场份额也达到创纪录的18.5%。
美国第二季度纯电动汽车销量首次突破10万辆
今年二季度,美国汽车市场同比反弹近50%,销量超过440万辆。 其中,纯电动汽车销售增速更快,销量从去年同期的33,312辆大幅增长至去年同期的255%至118,233辆,占汽车市场整体2.7%的份额。
雷诺预测2021年将实现碳排放量
雷诺集团首席执行官luca de meo表示,纯电动、插电式混合动力、全混合动力等“绿色汽车销量”占集团销量的20%,因此该公司预计将实现2021年的二氧化碳排放目标
福特puma将成为福特欧洲最畅销的汽车
福特puma suv上半年在欧洲销售了83,266辆,超过了该公司以前流传的畅销车fiesta (小型车和focus )紧凑型车,成为福特上半年欧洲最畅销的车。
布雷沃上半年净利润上涨53.6 %
今年上半年,布雷沃收入为13亿6000万欧元,比去年同期的9亿5100万欧元增加43.1%的利息、税项、折旧及摊销前利润( ebitda )比去年同期上升88.6%至2.7亿欧元,ebitda的利润率为去年同期的15.1%。 其中,收益和净利润超过了2019年同期的业绩。
德纳第二季度的收益比去年同期增长105 %
由于该公司三大业务行业的强烈诉求,德纳第二季度营收比去年同期上涨105%,至2.2亿1亿美元。 净利润达到5300万美元,去年同期亏损1.53亿美元利息税折旧前利润为2.33亿美元,去年同期亏损500万美元。
美国车桥控股集团第二季度收益比去年同期增长146 % [/S2/]
今年二季度,美国车桥控股集团营收同比增长146%,至12.80亿美元,净利润为1600万美元,去年同期净亏损2.226亿美元,调整后利息税折旧前利润为2.226亿美元,去年同期为5200万美元。
标题:“【国际快讯】大众三企业品牌警告未来数月将缺芯;特斯拉同意就“降速门”赔偿150万美元;戴姆勒将保存35%卡车业务股份”
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