“铃木、大发加入丰田电动商用车联盟”

世界汽车新闻7月21日宣布，铃木汽车和大发汽车将加入丰田汽车主导的commercialJapanpartnership(cjp )电动商用车联盟，通过case技术(互联互通、Autonomous Drivivis )。 作为Electrring 合作的一部分，铃木和大发将分别从丰田汽车获得Commercial Japan Partner Shiptechnologies企业10%的股份。

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照片:丰田汽车

据丰田称，日本约7800万辆中，微型汽车约为3100万辆，是人们日常生活中不可缺少的部分。 特别是在农村地区。 另外，小型商用车本身支持尺寸特点和最后一英里的物流，而铃木和大发在小型车行业尤为突出。 虽然微型汽车在实现碳中和、宣传case技术和服务的过程中发挥重要意义，但微型汽车制造商自身也存在许多无法应对的问题。

今年4月，丰田汽车五十铃汽车和日野汽车设立了cjp，将为商用车策划case技术和服务作为首要业务。 希望将五十铃汽车和日野汽车的商用车业务基础与丰田汽车的case技术结合起来，加快case技术和服务的社会应用和宣传，应对交通领域面临的各种挑战，为实现碳中和做出贡献。

随着铃木和大发的加入，cjp的关注点也扩展到了小型货车上，有助于改善从重型卡车到微型商用车的综合物流效率。 此次合作还旨在利用鲈鱼和大发的优质、低价制造特点和丰田的case技术，宣传价格亲民的微型汽车安全技术和电动技术。

为了实现汽车行业“改善人们生活”和“给下一代留下更好的日本和地球”的使命，cjp成员公开考虑继续深化各行各业的合作，与其他志同道合的伙伴建立合作。