“Stellantis公布电动化战术 涵盖全价值链”

7月8日，菲亚特克莱斯勒汽车( fca )和标致雪铁龙汽车( psa ) psa )合并的stellantis企业在成立6个月后公布了财务目标和新的电动化战术。

图片来源:/h// h/stellan tis

该企业计划在未来几年提高盈利能力，但实现这些目标可以支持的因素包括:并购给新企业带来的协同机会(在稳定状态下，预计全年现金协同效应将超过50亿欧元)、电池向本路线的下调、流通和生产价格的 从中期来看，到2026年，stellantis的目标是实现可持续的两位数调整后营业利润，使企业成为全球电动移动利润的基准。

stellantis欲成为低排放汽车( lev )的市场领导者。 在美国，到2030年，stellantis的欧洲低排放轿车目标稳定增长至70%以上，预计stellantis的轿车和轻型卡车的lev组合到2030年将超过40%。

为了实现上述目标，stellantis计划到2025年在电动化和软件两个行业投资300亿欧元以上，包括股票投资合资公司。 该企业将继续提升在欧洲商用车市场的领先地位，巩固在北美的地位，力争成为全球电动商用车的领导者。 利用专业的信息和协同效应，该公司的商用车电气化宣传将在今后三年内覆盖所有产品和所有地区，包括2021年底交付氢燃料电池中型卡车。

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stellantis电气化路线图涵盖了整个产业链。 该公司的电动汽车电池采购战术是，到2025年确保欧洲和北美三大超市的生产能力在130 gwh以上，到2030年五大超市工厂的生产能力将超过260 gwh。 此外，stellantis还与北美和欧洲的两家锂地热上升工艺合作伙伴签署了谅解备忘录，以确保锂的可持续供应。

除了采购战术之外，stellantis的技术专长和制造协同效应还会降低电池价格。 stellantis表示，电动汽车电池组的价格目标是2024年全年下降40%以上，到2030年下降20%以上。 该公司试图通过修理、再制造、再利用和回收来最大化电池生命周期的所有价值，以确保可持续的系统能够优先考虑客户的诉求和环境问题。

以客户为中心

stellantis优先考虑经济性( affordability )，期待到2026年拥有电动汽车的总价格与内燃机汽车相当。 对这家企业来说，电气化并不是“一律”的计划，旗下的14个企业品牌致力于提供一流的纯电动处理方案，企业品牌dna也将不断加强。 对于任何品牌，stellantis都制定了相应的电动化战术。

续航距离和快速充电是客户能否接受电动汽车的关键。 stellantis的纯电动汽车将提供500-800公里/300-500英里的续航距离，为应对上述挑战，将拥有每分钟32公里/20英里的快速充电能力。

该公司通过free2move esolutions和engie eps签署的谅解备忘录，模仿free2move esolutions在北美市场的商业模式，支持欧洲各地的快速充电互联网的快速发展，吸引了众多客户。

智能技术的超级用户

stellantis电动汽车的支柱是以纯电动汽车为中心的四个平台。 各平台每年支持200万辆汽车的生产，以高灵活性(长度和宽度)和高零部件共享水平的设计，提供规模经济。

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4个平台分别为stla小型平台 :续航距离将达到500公里/300英里； stla中平台 :续航距离将达到700公里/440英里； stla大平台 :续航距离将达到800公里/500英里； / S2/] Stla框架平台[/s2/] :续航时间将达到800公里/500英里。

stellantis在公司内部开发软件和控制系统，保持各品牌的独特优势。 该公司还计划根据需要为从小型城市汽车到高性能车辆和卡车等各种车辆定制电池组。