“上汽大众与华为联合发布“全栈一体化仿真平台””

7月9日，上汽大众与华为共同发布了日前“全栈一体化模拟平台”的处理方案。 在此基础上，上汽大众高性能流体力学模拟新平台正式上线，这也是该方案在中国汽车领域的首次规模应用。

照片:上汽大众

这不是双方的首次合作，汽车产业技术以顾客诉求为中心不断改革创新，作为上汽大众股东的双方上汽集团、大众汽车集团一直以来都是汽车制造商面向未来移动服务提供商加速进化，包括华为在内的各大创新型汽车处理方案供应商。

去年，上汽集团与华为建立了战术合作伙伴关系，目前双方的合作已经覆盖5g-v2x车联通信、智能驾驶、智能制造、智能旅游服务、互联生态等多个行业。

此次，上汽大众将与华为强合作，推动企业加快布局数字化研发工作，产品研发有效升级。

照片:上汽大众

在各个学科中，与流体力学相关的空空气动力研究和试验至关重要，尽量减少空气体阻力，降低汽车的能耗，从而带来更好的车辆整体性能也是高性能计算的重要内容

在此背景下，汽车制造商基于多年在汽车研发行业的丰富经验，根据自己的业务场景和创新理念，并逐一发挥华为在高性能计算技术方面的特点，成为国内汽车领域第一个可自主控制的流体力学高性能模拟

该方案可以为流体模拟、电磁设计、碰撞设计、噪声设计、电机设计等cae模拟技术场景的前解决、模拟解决和后解决等业务提供强大的数据基础设施。 其计算性能比以前流传下来的体系结构提高了30%，其中高性能存储和高性能无损以太网技术明显领先于国内行业。

随着面向大众的高性能流体力学模拟新平台的在线化，该处理方案将率先应用于新车种流体力学检测中的户外空气风阻与风噪声、水管理、空调试、发动机热管理开发工作。 基于开源软件的产品数字化研究开发布局也将进一步展开。