今年2月,吉利和沃尔沃共同宣布,双方达成了最佳合并方案。 其中,作为合并案的一部分,吉利和沃尔沃表示,将通过股权合并的形式合并动力总成业务成立新企业。

7月8日,沃尔沃汽车宣布,与母公司吉利控股集团同意为动力系统业务设立一家名为aurobay的合资企业。 两家企业正在推进早些时候公布的计划,将这些业务整合成一项新的独立业务。 结合之前的新闻,aurobay预定今年内开始运营。

“吉利与沃尔沃成立动力系统合资企业“Aurobay”,可向第三方提供产品和服务”

沃尔沃汽车宣布与吉利控股集团成立合资企业 aurobay; 图片来源:沃尔沃汽车官网截图

据悉,aurobay当初由沃尔沃汽车和吉利控股集团共同持有。 未来几个月,沃尔沃汽车将全资子公司powertrain engineering sweden的全部资产转让给aurobay,包括位于瑞典谢德的发动机工厂(包括研发团队)、位于中国的发动机工厂和其他相关资产。

“吉利与沃尔沃成立动力系统合资企业“Aurobay”,可向第三方提供产品和服务”

沃尔沃汽车表示,新企业将成为包括新一代内燃机、变速器和混合动力处理程序在内的动力系统处理程序的全球供应商。 值得注意的是,该企业除了继续向双方供应外,还为第三方汽车企业提供产品和服务。

沃尔沃汽车在声明中表示,通过建立合资企业和转让资产,今后几年内将专注于开发新的纯电动豪华车。 该企业希望到2025年,全球销量的50%为纯电动汽车,另外50%为aurobay提供动力系统的混合动力汽车。

另一方面,对吉利来说,可以将联合开发生产的先进高效的内燃机和混合动力系统搭载在沃尔沃、吉利、瓶颈、波尔滕、鲁特斯等多个汽车企业品牌上,进一步加强多企业品牌之间的协同效应。

另外,动力系统业务的合并有利于吉利和沃尔沃双方的价格管理,预计将降低研发费用。

东方证券分解认为,动力系统业务的合并将使吉利和沃尔沃实现补充动力总成业务特点的技术共享,从而提升汽车动力系统产品的力量。 此外,吉利推进的平台化生产为合作降低价值成本提供了基础。 吉利在零部件管理和采购方面有明显的特点,合并后沃尔沃通过利用吉利的管理采购特点,有望降低零部件价格。 此外,双方还将在零部件采购量上达成合作,提高采购规模形成规模特征,进一步降低零部件采购价格,提高吉利和沃尔沃自行车的盈利能力。

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盖世塔尔特汽车研究院资深分解工程师表示,“现阶段,与以前流传的动力系统相比,大家没有什么大的投资,通过业务整合,双方可以降低投资价格,但混合动力系统和插电式混合动力系统双方都可以 此外,对吉利来说,通过业务合并,也有助于未来利用沃尔沃的技术开发资源,将吉利的部分混合动力车销往海外。 ”。

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值得一提的是,根据吉利与沃尔沃的合并方案,维持各自现有的独立企业架构,实现战术目标,同时双方以汽车新四化前瞻技术为中心,在动力总成、三电技术、高度自动驾驶等业务行业进行合并与合作。 也就是说,除了动力总成业务的合并外,吉利和沃尔沃双方将比较在其他行业领域的业务合并和合作。

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具体来说,除了混合动力系统和高效内燃发动机外,双方都在智能电动汽车方面行动。 吉利和沃尔沃目前在共享sea豪和spa2电动车体系结构这两个体系结构的基础上,开始共同开发新一代纯电专用模块化体系结构。 据悉,沃尔沃、吉利、瓶颈和极星企业品牌都共享这种纯电气结构。

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此外,双方还将在三电和智能联网方面实现技术共享,共享电池组和电动驱动系统,通过团购降低价值成本。 另外,在自动驾驶方面,双方也将根据各自现有的研发成果和经验,由沃尔沃汽车自动驾驶软件技术开发企业zenseact主导,共同开发高级自动驾驶处理方案。

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