“长城考虑收购戴姆勒巴西汽车厂”

盖乌斯汽车消息，据知情人士透露，随着长城汽车要求向海外扩张，该公司正在考虑收购戴姆勒的巴西工厂。 据悉，目前两家企业正在就这笔可能的交易进行谈判，交易金额可能高达数亿美元。

相关人士表示，双方正在进行讨论，但有可能放弃达成交易。 长城的一位发言人没有马上发表评论，但是戴姆勒公司的一位发言人表示，这家企业还在考虑比较这家工厂的不同选择，但拒绝进一步置评。

(照片来源:长城汽车)

年，戴姆勒在巴西iracemapolis开设工厂，负责梅赛德斯-奔驰的c级轿车和gla跨界车的生产。 戴姆勒为这家工厂投资了6亿雷亚尔(合1.2亿美元)，使这家工厂的年产能达到2万辆左右。 但是去年12月，戴姆勒宣布由于市场形势严峻，将停止在巴西的汽车生产。 戴姆勒目前在巴西的业务包括公共汽车、卡车和车辆测试。

收购巴西工厂是长城汽车一系列工厂收购措施的又一步骤。 去年，该公司宣布将从通用汽车分别收购印度和泰国的工厂。 一份声明称，该公司于去年11月获得通用泰国罗勇府工厂的所有权。

这次潜在的收购使长城在中国suv市场面临着越来越激烈的竞争。 bloomberg intelligence拆机师steve man今年5月表示，大众、丰田汽车等外国企业品牌在中国suv销量中所占份额超过国内企业，这些外国企业品牌计划进一步扩大销售领先地位。

长城汽车年度报告显示，去年该公司在智利的销售额为2.858亿元(合4400万美元)，成为长城在拉丁美洲最大的单一市场和世界第六大市场。 年，智利地区为长城贡献了2.8%的收入。

戴姆勒最大股东中国亿万富翁李书福同时也是浙江吉利控股有限公司的创始人兼董事长。 长城汽车将吉利汽车控股有限公司视为同行业竞争对手，与戴姆勒的德国同行业竞争对手宝马企业在中国设立了合资公司。