世界汽车新闻6月14日,maxim integrated推出了内置自测试( built-in self-test,bist )的单窗电压监视器max16137,是一种实现汽车功能安全性的高级驾驶辅助系统) a 此外,该监控ic还可以跟踪欠电压和过电压,精度达到1%,提供了强有力的保护,设计者可以通过提供高级诊断和复位功能加速系统范围的功能安全。

“Maxim Integrated推出BIST汽车车窗电压监测仪”

(图像来源: :最大集成)

随着功能安全标准不断推进汽车设计方向的快速发展,电压监测仪在电源健康状况报告方面起着重要的作用。 另外,这些系统需要测试电路以确保可靠的工作。 max16137提供芯片级诊断和bist,帮助设计人员更快、更安全地实现adas和其他自动驾驶APP应用的全系统功能。

“Maxim Integrated推出BIST汽车车窗电压监测仪”

max 16137位可以在没有外部电路的情况下检查显示器功能,从而降低了设计的复杂性。 与类似的冲突处理方案相比,max16137可以将处理方案的大小减少50%。 显示器集成电路还可以设计集成到各种汽车系统中,如新闻娱乐、车身电子、电源、电动汽车动力传动系统、物联网系统等。 基本模拟ic具备maxim低功耗、高性能、单功能产品方面的特点,可以在多样化的APP应用和市场上实现新一代的创新。

“Maxim Integrated推出BIST汽车车窗电压监测仪”

主要特点是内置自测试,具有芯片级高级诊断功能,可以帮助开发者减少电路板空之间,满足系统级功能安全要求; 精密窗口监测对欠电压/过电压( uv/ov )的监测精度达到1%,并且出厂时设定为目标电压的4%到11%

maxim integrated核心产品部业务管理总监binay bajaj表示:“多个汽车工程师构建了安全至上的自动驾驶系统。 他们需要在高精度检测电路中内置可编程的电压阈值和公差,以及为了使系统更稳定、更强大的自我测试。 max16137是业界唯一使用bist的检测ic,有助于工程师加速功能安全目标的实现。 ”

标题:“Maxim Integrated推出BIST汽车车窗电压监测仪”

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