“宁德时代或在上海设厂，就近服务特斯拉”

如果新工厂正式运转，宁德时代作为动力电池的世界第一的领导地位将会巩固。

据路透社最新消息，宁德时代计划在上海新建大型汽车电池工厂，作为产能扩大的一部分。

相关人士表示，这家新工厂全年可实现80千兆瓦电池产能，将超过目前69.1千兆瓦的产能和正在建设的77.5千兆瓦的产能。

如果新工厂正式运转，宁德时代作为动力电池的世界第一的领导地位将会巩固。 咨询机构sne research公布的数据显示，宁德时代今年一季度装机量为15.1千兆瓦时，比去年同期3.6千瓦时增长约320%，排名世界第一，装机量远远超过后面的lg能源和三星。

正好5月31日，宁德时代股价逼近430元，成为创业板首次市值突破万亿的企业。 由于装机量和股价日益高涨，宁德时代这几年也在利用充裕的现金流增加产业链上下游的投资。

从该企业目前的产能规划来看，福建省是宁德时代的大本营。 此外，其溧阳工厂将辐射整个长江三角洲地区，一期厂房主体建设也即将关闭，二期项目也即将开工施工； 肇庆工厂首要承担珠江三角洲和粤港澳地区的市场诉求，首期计划建设设计生产能力25gwh，投资120亿元。 四川宜宾、青海等地也有宁德时代相关生产基地。

虽然不是还没有投入运营的上海基地，但是按照宁德时代的计划，到2025年，这家企业的生产能力将达到500千兆瓦。 而且，目前完全利用的生产能力约为400千兆瓦。

通常动力电池基地的生产扩大周期约为2-3年。 这意味着，经过一段时间的生产能力释放，宁德时代2025年的生产总值将达到现在的10倍左右。 加上生产能力更强的上海基地，宁德时代未来五年的扩张将更加激进。

当然，宁德时代的扩张也有硬币的b面。

相对于该市占有率和装机量均居首位的电池制造巨头，其与lg能源、三星、松下等同行业竞争对手相比，在全球范围内的快速发展非常不均衡。 在欧洲和北美等地区，市场仍然被韩日公司把持，宁德时代想要从对方手中夺走越来越多的市场，依然有艰难的硬仗。