据盖世太特汽车报道,当地时间5月17日,nuvve公司宣布与stonepeak partners lp管理的一些投资机构签署了合作成立可持续发展基础设施合资公司levo mobility llc的协议。 在最终文件签署后,levo将加快引进电动汽车,包括通过nuvve独有的v2g (车到电网)技术和stonepeak的资金,为v2g枢纽和交通服务) taas )向全美学区提供数千辆电动校车。 虽然nuvve企业通过自己的v2g平台,加速交通电气化,但stonepeak partners lp是一家专注于基础设施投资的私募股权企业。

“Nuvve合作Stonepeak成立合资企业 实现校车和商用车队电气化”

v2g集线器(图像源: levo mobility llc ) ) )。

stonepeak及其产品组合中的企业Evolvetransition infrastructurelp计划向levo总共投入7.50亿美元的资金。 levo将业务重点放在实现校车电气化以及相关的充电基础设施和v2g服务上,希望为孩子们提供更安全健康的交通,帮助他们减少二氧化碳排放,提高可再生能源的整合,提高电网的灵活性。 另外,levo还计划与最后一英里配送、网上预约、共享汽车等商务团队和市政服务进行合作。

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除了智能充电,nuvve的v2g平台还可以让电动汽车的电池储存太阳能和风能等可再生能源,然后在车辆停车插入电网时,将储存的一部分能源安全地放回电网 另外,v2g还可以通过电动汽车结合多个电池的能量形成虚拟发电站( vpp ),进入能源市场,将能源出售给电网,或提供稳定的电网服务来获得收入。

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当拜登-哈里斯政权通过基础设施计划,优先将48万辆校车电气化时,联想决定将业务要点放在校车上。 在此基础上,最近,美国议员们出台了250亿美元的法案,要求投资校车电气化,更多学区转向零排放汽车,为学生提供更清洁的交通工具。

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目前,约95%的校车使用柴油作为燃料,但由于前期投资昂贵、电动充电基础设施引进和管理繁多、复杂,难以改用电动校车。 levo计划使用灵活的计划来处理这些故障。 其中包括提供资金充足的产品,可以覆盖电动公交车的前期价格。 该总线配备了利用nuvve企业v2g技术支持的完整充电处理计划。 预计levo的顾客会就电动汽车团队签订合同,无论团队规模如何,都能节约价格。

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标题:“Nuvve合作Stonepeak成立合资企业 实现校车和商用车队电气化”

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