“购买新型专利 特斯拉自产电芯提速”

特斯拉在自产电池方面又有了新的动向。

据外国媒体报道，特斯拉消费3美元从加拿大小型电池企业springpower international购买3项专利申请，目的是降低电池制造价格。

特斯拉是可充电锂离子电池正极材料的创新生产工艺( us62/899，677 )、从使用完的锂离子二次电池回收材料的工艺) us62/951，735 )、锂离子电池正极材料的制造方法) us62/677

特斯拉要处理的一个问题是大幅降低生产正极材料过程中的用水量及其相关价格。

特斯拉表示，生产正极材料时，会产生大量含有氨、金属粒子和其他化学物质的被污染水。 springpower的工艺使化学溶液巧妙地循环。 这有助于特斯拉降低生产价格支出66%，从而降低电池制造价格，因为无需进行水解决。

另外，特斯拉也可以采用同样的工艺，直接利用回收电池产生的金属粉末，得到更纯净的电池单元。

据报道，这些专利的购买价格如此低廉，可能只是在购买时申请了专利，没有得到正式的授权确认。 但是，除了购买专利之外，特斯拉似乎还收购了springpower的整个企业。

资料显示，springpower的研究人员已经改变了在linkedin的资料，表明他们现在在特斯拉工作。 springpower对收购也没有确认或否定。

springpower成立于年，是中国锂电池公司豪鹏国际的子公司，但随后豪鹏国际出售了该企业的股权，认为该企业拥有的专利技术与商业化相距甚远。

收购springpower后，特斯拉有望进一步加强电池在研发生产中的能力，加快自身生产电池的步伐。

在“电池日”，特斯拉发布了最新的电池技术，围绕动力电池的降价款，特斯拉从电池芯、材料、模块、生产线等几个方面进行了优化，主张电池续航能力可以提高54%，度电价格可以降低56%。

其中，特斯拉提到了大规模生产该电池的计划，提出了2022年电池产能达到100gwh，2030年达到3twh的建设目标。

在此之前，特斯拉收购了加拿大的电池制造设备、工程技术企业hibar systems和干电极技术企业maxwell technologies两家公司，并收购了德国的汽车电池组制造商atw automation，与中国的设备公司签署了设备购买合同

此外，特斯拉还与嘉能可、赞锋锂业、澳大利亚锂矿山公司kidman、piedmont lithium、加拿大矿业企业giga metals等上游材料公司签署了钴锂原料采购长单。

为了保障原材料的可持续稳定的供应，特斯拉布局了锂电池的回收利用。 最近开始了电池回收服务，约定报废的锂离子电池将得到专业解决，实现原材料的100%回收。

特斯拉还在电池技术方面与加拿大锂离子电池先驱jeff dahn签署了电池研究协议，共同开发了新的电池技术。

从这些配置来看，特斯拉对新型电池技术的开发和电池制造相关公司的收购具有独特的意义，远远超出了普通主机厂对动力电池的关注，意味着特斯拉已经为自家电池做好了准备，电池的自家生产计划正在加快。