“宏景智驾获近亿元A轮融资，将用于高阶自动驾驶技术研发”

5月7日，自动驾驶科技企业宏景智驾驶宣布近日完成近亿元的A轮融资。 据悉，本轮融资由达泰资本接收投资，德联资本和云九资本投资，老股东高瓮资本、蓝驰创投、线性资本、清研资本、translink等超额投资。

宏景智将运转这一轮的融资，主要投入技术和数据队伍的扩张以及高级自动驾驶技术的研发。 据该公司介绍，到明年年底，其技术和数据团队预计将从目前的百多人扩展到300多人，核心焦点是高级自动驾驶技术的边界开拓和数据壁垒建设， 继续优化由“车规级计算平台硬件+软件算法+系统集成”组成的自动运行全栈式处理方案，加快产品销售进度，满足市场日益增长的批量生产项目诉求。

资料显示，宏景智驾驶成立于年，经过三年的快速发展，该企业已成为行业少有的具备软硬件完全自钻研能力的全栈式自动驾驶服务商，产品覆盖l1-l4多个等级，轿车和重卡 宏智驾驶创始人兼首席执行官刘飞龙表示，宏景智驾驶今年将交付5个以上的前装量产项目，实现近10万辆装甲车量。

图片来源:宏景智驱动器

德联资本高级副总裁樊杉表示，宏景智驾驶的业绩将持续火爆。 这不仅与宏景智驱目前取得的进展有关，也与其背后的创始团队无关。 据信息，宏景智驾驶创始团队来自通用汽车、德尔福、avl等国际顶级汽车公司，组织并深入参与海外汽车企业龙头无人驾驶系统量产级车型研发项目，无人驾驶核心算法和多杂车规级控制器等

目前，宏景智驱正处于“推进量产阶段”的加速期。 目前，宏视智驱已经与国内某头部新势力汽车公司合作，其旗舰机型搭载并量产的新一代智能驾驶域控制器产品为全球首款搭载最新国产ai芯片+800万像素技术方案的l2+级域 据说支持noa (高速自动导航)、tja )交通堵塞辅助)等十几个l2+级多场景adas的实现。

根据宏观视角的战术安排，2021-2022年，它将进入“数据驱动阶段”。 刘飞龙说:“数据是墙，出货量大的人数据多，取得了正的加速快速发展。” 除今年约10万辆装甲车外，宏景智驾驶与江淮汽车的合作将带来新能源车、suv及轻卡等多种车型的潜在市场。 在场景运营方面，宏景智驱和安能物流将在l3智能卡和干线物流智能化方面加深合作，并与越来越多的公司联合在今年下半年开始实际的商业化试点运营。