“一季度全球电动车销量增140% 仍需政策助推”

当地时间周四( 4月29日，据国际能源局报道，一季度全球电动汽车销量迅速上升，但为了维持这一势头，政府需要在建设充电站、限制以前流传的燃油车销售等方面采取越来越多的措施

国际能源局能源技术政策司司长timur gul在一次演讲中表示，“世界电动汽车市场还没有出现停滞的趋势”。

年，全球疫情导致汽车销量下降16%左右，但电动汽车销量增长41%，达到300万辆左右。 今年一季度，电动汽车销量继续增长140%，达到110万辆，其中中国、欧洲、美国市场增长尤为强劲。

中国和欧洲市场的电动汽车销量激增是由于政府政策的推行和二氧化碳排放标准的收紧。 但是，上周慕尼黑车展的研究报告显示，全球不同国家、地区的电动汽车发展状况和保有量也存在很大差异，如俄罗斯、南美洲、非洲等市场，电动汽车保有量非常低。

另一数据显示，全年全球范围内客户电动汽车支出约1200亿美元，政府补贴130亿美元，相当于总支出的10%左右，低于全年20%的水平。

国际能源局能源分解师jacopo tattini认为，随着电池价格的下降，到2030年，电动汽车的价格有望与以前流传下来的燃料汽车持平。 但是，他说:“支援政策必须得到加强。 例如，各国政府有必要继续投资充电基础设施，以进一步提高燃油经济性标准，实现更大规模的电动汽车引进”。

另外，一家汽车制造商和环保组织表示，有必要在电动汽车充电站的开发上投入越来越多的资金，以提高客户对这项技术的信心，增加销量。