“科达利22亿扩产能”

3月27日，科达里( 002850岁)宣布，企业投资额不超过2.25亿元，通过全资子公司惠州科达里精密工业有限企业(简称“惠州科达里”)实施惠州动力锂电池精密结构部件三期项目。

年报显示，科达里年锂电池结构物业务营收18.8亿元，其中惠州科达里9.4亿元，净利润1.1亿元，占企业利润总额的62%。

这次科达利有利于扩展惠州科达利的生产能力，进一步提高其生产能力的规模和盈利能力。

事实上，进入2021年后，柯达里旨在进一步加快产能扩张，进一步满足市场诉求，提供贴近用户的服务。

2月26日，科达利宣布，将在深圳市龙华区观湖街道鹭湖区投资5亿2000万元以下建设锂电池精密结构零部件产业总部和研发基地项目。

2月4日，科达利宣布在四川宜宾市投资设立全资子公司，自有资金不超过10亿元人民币投资建设科达利四川宜宾新能源动力锂电池精密结构物项目。 这个项目于2月10日正式启动。

1月11日，柯达里德国生产基地第一期项目正式开工，该项目投资额不超过6000万欧元(约人民币4.63亿元)，主要与海外客户合作。

这4个结构物项目的合计投资额达到22.08亿元，后期计划增加投资建立其他生产基地。

目前，科尔达利在宁德时代与中航锂电、亿纬锂电、欣旺达、比亚迪、瑞浦能源、力神、蜂巢能源、lg、松下、特斯拉、northvolt、三星、佛吉亚等海外公司展开了战斗

为了向顾客提供就近服务，扩大企业的市场份额，科达里已经在国内华东、华北、华南、华中、东北、西北和德国、瑞典、匈牙利形成了生产基地的布局。

上述项目完成投产后，科达尔的产能规模将进一步提高，有助于市场份额的进一步提高和制造价格的下降。

柯达里积极扩张产能的背景是，2021年全球新能源汽车市场快速发展，动力电池市场景气持续上升，动力电池公司订单充沛，大规模扩张产能，对结构零部件有很强的诉求。

2021年1月以来，宁德时代，中航锂、比亚迪、瑞浦能源、鹏辉能源等动力电池公司爆出了动力电池满产、产能供不应求的消息。

作为国内最大的锂电池结构零件供应商，科达里第一季度的订单也在持续增加，公司处于满负荷运行状态。

柯达里发布2021年一季度业绩预告，预计公司在报告期内归属于上市公司股东的净利润为8200万元-8900万元，比去年同期增长437.6%-483.5%，比上个月增长2.1%-10.8%。 最大的原因是订单和生产恢复了正常。

随着下半年经济持续上升和企业生产能力利用率的提高，柯达里的年业绩预计将进一步增加，全球市场份额将进一步提高。