“上海：抢占新能源和智能网联汽车产业快速发展高地”

3月2日，第四届进口博览会汽车展示场智慧移动专区宣介会顺利召开。 盖世太尔汽车表示，上海将占领新能源和ICV产业快速发展的高地，目标是2025年新能源汽车产量超过120万辆，产值超过3500亿元。

照片:中国国际进口博览会

上海市汽车产业具备以下三个方面的优势

一、产业资源集聚，产业链布局完善，创新活力强。 目前，上海聚集了8家整车生态公司、600多家规模的零部件生产公司，从研发设计到生产制造再到旅游服务，产业链齐全，形成了以嘉定安亭、浦东金桥、临港3个区域为核心的汽车产业集群。 另外，上海还是国内汽车产业的集聚地，据不完全统计，全市专业人才队伍超过15万人，不包括软件、通信等相关领域的人才。

二、新能源汽车的宣传应用不断优化。 年，上海全市新能源汽车宣传量突破12万辆，累计宣传量42.4万辆，整体规模居全国首位，居世界前列。 在宣传结构方面，纯电动汽车占有率不断提高，氢燃料电池汽车也宣传了1423辆； 基础设施方面，上海已建成9个氢气站，充电站市级充电设施运营公司140家，公共和专用充电站设施试验4.7万个，全市充电设施总量37.7万个，车桩比为1.1万个

三、ICV不断探索和开展规模化应用。 上海市率先开展ICV道路测试工作，全市累计开放测试道路243条，总里程达560公里。 年来，共向22家中外公司颁发了152张道路测试示范应用牌照，比较有效的测试里程超过72万公里。 测试应用场景超过5000个，形成了嘉定地区轿车自动驾驶载人模型(已有5000多人体验)、临港地区智能重卡行李模型、奉贤地区特种车辆测试模型、金桥区域联动的快速发展格局。 此外，还稍稍推进了穿越洋山港东海大桥的智能平衡车模型的应用。 据说年洋山港实现了2万的标准集装箱运输量的年目标。

上海市经济新闻化委员会智能制造推广处副处长陈可乐，照片来源:中国国际进口博览会

其次，上海市将从五个方面推进汽车产业的快速发展

第一，持续优化产业快速发展环境，构建产业新生态系统。 首要加强土地、资金、人才方面的保障，进一步营造良好的商业环境。 结合产业基础、各区优势，加大全市相关区域特别是特色产业园区的精准招商力度，不断优化全市汽车产业布局，壮大产业链；

第二，加大政策突破力度，创新制度设计。 在ICV方面，将加快和推出ICV道路测试和示范应用管理方法3.0版本的修订，研究在本市特定区域内开展ICV高速高架商业化测试运营的示范应用事业。 关于新能源汽车，本市今年也将出台支持氢燃料电池汽车产业快速发展的相关政策。

第三，进一步完善全市基础设施建设，营造便利的新能源汽车环境。 首先要推进充电站智能化、共享化的快速发展，全市形成公共充电站、私人充电站、小区共享站等联动快速发展的充电基础设施结构。 另外，将率先推进氢气站建设，到2025年在全市建成并完成70个氢气站，进一步加强5g智能指数网络、智能指数道路等新型基础设施建设，支持ICV与智能指数城市、智能指数交通的融合和高度快速发展。

第四，全面开放要点区域应用场景落地。 在新能源汽车中，推进燃料电池汽车的应用，营造了物流运输、城市通行等多种招聘场景，形成了商用车和轿车共同快速发展的格局。 在ICV上，将进一步推进嘉定、临港、奉贤、金桥等地区丰富的示范应用场景，打造几个能够实现商业化落地的自动驾驶应用场景。

第五，积极推进创新平台建设，发挥领域组织和第三方机构的作用。 建立新能源和ICV测试评价体系和测试基础数据库，推进汽车电动化、互联网连接化、智能化虚拟仿真测试平台建设，逐步发挥智能互联网连接地方标准的作用，测试认证、运行的标准体系规范