“李想的2025野望：三大平台车型双线并举，160万销量占领中国第一”

春节过后，除了象征性地举行开工庆祝仪式外，许多企业老板还习惯给全体员工写信，给下属的打工仔们打鸡血。

昨天，理想汽车首席执行官李想发布了这样的“内部信”，确定地提出了2025年目标。 占领中国20%的新能源市场份额，成为中国第一家智能电动汽车公司。

总体上，这封内部信分为两部分。

1、对2030年领域趋势的理想汽车预测:

( )销量) )预计2030年全球新能源汽车销量将达到60%的轿车新车销售占有率。 2030年全球新能源轿车的销量为4000万辆左右，预计中国的销量将达到2000万辆。

( )技术方面) )智能电动汽车竞争的终局是数据和芯片的竞争，超充电技术将全面普及。

汽车智能化将实现摩尔定律般的快速发展速度。

数千tops (计算力单位)的芯片、数亿像素的相机、高分辨率固体激光雷达将成为自动运行的标准装备。

2030年，客户将不会购买没有自动驾驶能力的智能电动车。

电动技术水平: 10分钟实现300-500公里的超快速充电技术将全面普及，充电体验将接近加油。

●市场诉求水平: 顾客诉求的两级分化。

有些人把车属于自己和家人独霸空之间。 对车辆的动力、娱乐、智能化等综合体验提出更高的要求。 对公司来说，一辆车的全生命周期产值将大幅增加。

其他一些人仍然把车作为处理从a点到b点出行问题的交通工具。 这种诉求的竞争，将大幅降低包括自动驾驶出租车在内的出行价格，自动驾驶的公共交通工具将成为免费服务，公司和政府可以通过增值服务获得收益。

●区域变化带来的挑战:

(/S2 ) )竞争的挑战(/S2 ) )以前有传言说，燃料车的竞争是工业和机械的竞争，就像足球联赛一样。

智能电动车的竞争很快就会变成像足球世界杯一样残酷的淘汰赛。 只有获得25%以上的全球市场份额，才有机会成为世界智能电动汽车领域的龙头公司。

(/S2 ) )能源的课题) )/S2 ) )充电的便利性仍然是电动汽车普及过程中最大的课题和屋顶的所在，如果充电站真的不是和加油站一样的便利，也不能让客户把燃料车换成智能电动汽车

未来十年，理想的汽车将选择现有增速动力+超高压纯电平台充电两条路线并行的快速发展模式。

组织的挑战: 以前流传下来的工业组织不能适应智能电动车快速发展的诉求，智能电动车时代需要的是智能组织。

以前传说燃油车运行在一个比较可控的世界里，但计划、过程、控制是最有效的管理模式，也产生了强大的工业公司和工业组织。

智能电动车的一些变化发展很快，对组织运营的敏捷性提出了更高的要求。

(/S2 ) )很遗憾，李想提出这个问题，但是对于如何实现这个转换，没有进行更深入的研究和说明。 () ) )。

2、理想汽车2025年市场战术

●2025年目标: 中国预计2025年将销售800万辆以上的智能电动车。 理想的汽车目标是获得20%以上的市场份额，年销量将达到160万辆。

●理想的汽车2025年产品定位:

目标群体: 将车设为自动驾驶专属空之间的家庭用户

价格区间: 15~50万元人民币

产品平台:

第二代增速电动x平台产品

高压纯电whale (鲸鱼)平台产品

高压纯电shark (鲨鱼)平台产品

[/s2/] (根据产品命名，国家老师推测whale和shark平台应该和名字一样，表示大小不同的电动汽车产品(/s2/) )。

根据此前理想汽车公布的数据，目前理想one累计出货量突破4万辆。

年，理想的one年累计销量为32624台； 从网络销售来看，截至1月31日，理想的汽车在全国有60个零售中心，覆盖47个城市。

理想的汽车将于北京时间2月25日20:30召开第四季度业绩电话会议。

回顾当年，理想的汽车q2收入为19亿元人民币，q2交付量为6604辆。

q3的收入为25.11亿元，q3的交付量为8660台，可以算出理想的asp (平均售价)为28.8万元左右，再根据年第四季度理想的one交付台数为14464台，可以算出第四季度的收入大致为41亿元左右。

以下是理想的汽车内部信全文，大家对李所认为的五年目标有何看法？

理想的车友们，2021年新年快乐。

从理想的汽车创业五年多来，不断向先进公司学习，通过实战和迭代形成了自己的从业法。 理想的汽车从业法(简称lbp )。 理想汽车2025战术按照lbp 的理想汽车战术分解法(简称lsa )完成。 今天，向所有人正式发布理想的汽车2025战术，将有助于合作伙伴充分了解公司未来的快速发展。

(一)认识和愿景，2030年我们怎么看

一、2030年的领域趋势

1、世界大环境

中国计划在2030年左右达到碳排放高峰，对新能源汽车领域的快速发展有正面的推动作用。 美国和欧盟也对未来禁止碳排放和燃料车销售的时间表提出了很高的要求。 全球新能源汽车销量增长超过大部分机构预测，预计2030年轿车新车销售占有率将达到60% ，中国占有率将更高。 新能源汽车注定在未来十年超高速增长。

我们对新能源汽车销量的增长很乐观，但认为由于疫情和全球债务的影响，世界经济存在不确定性。 据此，世界轿车年销量徘徊在6500万辆- 7000万辆，可以认为没有实质性的增长。 2030年全球新能源轿车销量为4000万辆左右，中国的销量预计将达到2000万辆。

2、技术的迅速发展

自动驾驶在今后十年中以摩尔定律的速度迅速发展，2030年车载计算力和传感器的分辨率都将提高数百倍。 数千tops (计算力单位)的芯片、数亿像素的相机、高分辨率固体激光雷达将成为自动运行的标准装备。

有了足够的数据和足够的研发投资，智能电动车头部公司就可以实现4级自动驾驶，自动驾驶将不再是功能配置，而是智能电动车的操作系统。 到2030年，4级自动驾驶将成为所有智能电动车辆的标配，客户将不会购买没有自动驾驶能力的智能电动车辆。

在电动技术方面，10分钟内实现300-500公里的超快速充电技术全面普及，充电体验接近加油，是加速电动车普及的必要条件。 更环保的发电形式、具有蓄电能力的充电互联网和 v2g (车辆到电力网)将形成新的商业价值链。 hpc超级充电站具备超过加油站的投资转化率，从商业上更好地支撑电动汽车的普及。

3、市场变化

2030年自动驾驶的全面普及，会使客户对车的诉求两极化。

有些人认为车是自动驾驶的专属空之间，想拥有只有自己和家人的专属空之间。 这个空之间有我们喜欢的气氛和设计、足够的电力、强大的计算能力、最好的 vr和ar 环境。 它是娱乐的空之间，是社会交往的空之间，是工作的空之间，是家庭的空之间。 智能电动车辆将处于比住宅更有价值的独栋空之间。 我认为我家智能电动车的销量不会减少，一辆车的全生命周期产值会大幅增加。

其他一些人认为自动驾驶的车是交通工具。 要处理从a点到b点的移动问题，只考虑效率和价格就可以了。 这种诉求的竞争，将大幅降低包括自动驾驶出租车在内的出行价格，自动驾驶的公共交通将成为免费服务，公司和政府可以通过增值服务获得收益。

理想的车多次完成自己的使命。 建造移动的房子，建造幸福的房子。 为越来越多的家庭打造自动驾驶专属空之间，创造幸福，忠于我们自己的企业品牌使命。

二、2030年领域的挑战

一、竞争的挑战

以前传说燃油车的竞争是工业和机械的竞争，但近几十年的竞争格局总体上是友好的，更像是足球联赛而不是杯赛和淘汰赛。 即使是市场占有率小的企业品牌，也可以根据自身的定位和产品特色拉动细分市场，健康生存，快速发展。

智能电动车竞争的终局是数据和芯片的竞争，很快将成为足球世界杯一样的淘汰赛，各个品牌将面临小组赛的淘汰赛和一轮的淘汰赛。 参考2009年中国高端智能手机市场占有率，前五大企业品牌占据96.5% 的市场份额。 2030年智能电动车的市场竞争和占有率非常相似，只有获得25%以上的全球市场份额，才有机会成为世界智能电动车领域的头部公司。

2、能源的挑战

充电便利性仍然是电动汽车普及过程中最大的挑战和屋顶所在。 可以安装个人充电站的停车位总量极其有限，这阻碍了越来越多的燃油车车主换成智能电动车。 只有充电站和加油站一样方便快捷，所有顾客才能把燃油车换成智能电动车。

未来十年，理想的汽车将并行选择两条路线。 1、以城市纯电、长途发电为客户价值的增速电动平台(充电宝)； 210分钟补充300-500公里续航里程的400千瓦超快充电的高压纯电平台(超级充电器)。 我们所做的一切都是站在顾客价值的立场上，提供自由移动的能源处理方案，加速电动汽车的普及。

三、组织的挑战

以前流传下来的工业组织不能适应智能电动车迅速发展的诉求，智能电动车时代需要的是智能组织。

以前传说燃油车运行在一个比较可控的世界里，但计划、过程、控制是最有效的管理模式，也产生了强大的工业公司和工业组织。 即使购买以前流传下来的燃料车，3年后也几乎不会变，但智能电动车几乎每个月都在增长。 也就是说，管理方法根本不同，人才的诉求也根本不同。

人类是地球上最先进的智能生物，人类智能的运行模式有: 1、感知； 二、决定； 三、执行； 4、反馈。 具体来说，一个产品、一个组织和组织内的合作伙伴如何有效利用人类智能的运行模式，建立产品和组织的管理运营体系，是所有智能电动汽车公司的必修课。

三、理想的汽车2030年愿景:创造移动家园，成为世界第一的智能电动车公司。

这是中国公司前所未有的愿景和目标，但我们有责任在这样的大势下做点什么，有很大的工作。 以前传说汽车领域迅速发展了100多年，但智能电动车的竞争在2030年基本不分胜负。

希望通过我们所有伙伴的奋斗，能完成人生最好的十年，领域最好的十年，真正的大事。 请让这十年成为我们人生中最自豪的十年，不要让成千上万的人对我们的人生留下太大的后悔。

)二)市场和战术，2025年我们怎么办

一、2025年的时代节奏

年- 年是理想的汽车从0-1起步阶段，和大多数初创公司一样，这个阶段我们的资源和资金相对不足，所以拥有生存和造血能力是这个阶段公司快速发展的核心目标。 我们交付了理想的 one，经历了完善的产品、研发、供应链、生产、销售以及组织能力的考验，年获中国新能源suv 销量第一，具备最基本的生存和造血能力，

2021年- 2025年是理想的汽车1-10的阶段，也就是快速发展的阶段。 象征性的挑战是，我们将成为中国智能电动汽车企业品牌销售额的龙头公司，并获得全球市场龙头公司竞争的门票。 中国预计2025年销售800万辆以上的智能电动车，获得20% 以上的市场份额是成为中国头部公司的必要条件。

这是一个很大的挑战，我们必须保持丰富的人才和资金储备，以顾客的产品价值为目标，以技术研发和产品研发为公司的核心推动力，将最多的资源投入到研发和人才储备中，既不捷径也不捷径。

二、2025年客户定位

从年-年开始，我们选择了准确的受众群体，以这些顾客为中心构建了价值体系，并落实到了产品和服务上。 这个宝贵的受众群体有鲜明的好处。

第一，他们一般是有孩子的家庭客户，总是需要三代同堂。 他们是奔驰宝马奥迪车主的回购，大众丰田本田车主的回购。 理想的one 设计充分考虑了包括男主人、女主人、长辈和孩子在内的所有家庭的诉求。 出色的驾驶体验、持续增长的能力、副驾驶的屏幕、第二排电动座椅、第三排过道、巨大的行李箱等都是为这一组设计的。

第二，他们一般都有充电条件，也有非常确定的长途驾驶指控(例如自驾)。 70%以上的业主有独立停车位，设有家用充电站，20% 以上的业主在企业和小区有稳定的公共充电条件。 市区几乎都是纯电动行驶，绿色环保，车的价格很低。 另一方面，增速发电是最好的长距离充电处理方案，因为长距离运行时也不用担心，可以自由出远门。 他们购买并采用了理想的 one作为可以长距离驾驶的纯电动汽车。

展望未来五年，我们将扩大受众群体的目标。 更广泛的家庭客户，想拥有自己“家”的客户。 以创造移动家庭的核心使命为中心，提供更丰富的智能电动车。 包括第二代增速电动 x平台在内的多个产品，高压纯电whale平台的多个产品，高压纯电shark 平台的多个产品，多次豪华智能电动车的企业品牌定位，15-50

客户:家庭客户

客户投诉:自动驾驶的专属空期间

价格范围: 15-50万

企业品牌定位:豪华智能电动车

的使命:创造流动的家园，创造幸福的家园。

三、2025年战术目标

战术目标必须是可衡量的，市场占有率是我们战术的核心。 我们只有在2025年获得中国智能电动车20%以上的市场份额，成为公认的头部公司，我们才能有足够的人才、技术和资金储备，参与2030年更激烈的全球市场竞争。

理想的汽车2025年战术目标:以20%的市场份额，成为中国第一的智能电动汽车公司。

重要的支持要素1 :以客户的产品价值为核心，由先进的产品开发、技术开发组成的综合技术能力。

重要的支持要素2 :以市场占有率为核心，由领先的销售服务、生产、供应链组成的商业能力。

关键支持要素3 :以智能组织为核心，由先进人才、数据、资金组成的战术资源支持能力。

只有综合实力排在第一位，才有机会在智能电动车世界杯上夺冠。

希望理想的汽车各合作伙伴认真浏览2025战术，将公司的核心目标和要求落实到具体业务上，使自己的业务决策和业务成果能更好地支持公司的2025战术。 迎接我们人生中最美好、最具挑战性的十年，实现我们每个人都值得自豪的十年。