“现代汽车KONA EV刷新纪录 充电一次成功行驶1026km”

年7月22日~24日(当地时间)在德国举行的赛道试乘中，3辆现代汽车kona ev (中文名:北京现代昂希诺纯电动)分别达到了1026公里、1024.1km公里、1018.7km公里的行驶距离，为1辆。 另外，3辆车100公里的耗电量分别为6.28、6.25、6.24kwh，远远低于wltp (世界统一小型汽车测试规程)的100公里14.7kwh的基准值，因此该kona ev在最高1026km的行驶距离下，容量为64kwh的电池。

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现代kona ev (中文名称:北京现代安希诺纯电动) 3台以优异成绩完成测试(/h/)。

“此次测试有力地证明了kona ev优异的电动性能，不仅高效环保，电池续航时间也非常出色。 ”现代汽车欧洲企业总裁兼首席执行官michael cole表示:“kona ev不仅具备环保新能源电动汽车的所有特征，还将一如既往，为客户带来更加精湛的科技配置和更具吸引力的设计风格。”

此次试乘历时约35个小时，由德国劳奇赛道( eurospeedway lausitz )的多名司机和德国权威汽车媒体autobild的工作人员轮流驾驶。 劳兹赛道的运营商德国汽车监督协会( dekra )对整个试车过程进行了严密的监测和评价。

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现代kona ev (中文名称:北京现代昂希诺纯电动)充电(/h/) )。

试乘测试车都是普通的量产车，维持着工厂规格。 完全没有通过试乘进行车辆系统的改造，搭载了标准尼克松n fera su1的低滚动阻力轮胎，尺寸为215/55r17。 测试司机为了降低kona ev的耗电量，延长行驶距离，在29℃的高温下不启动空键，关闭了车载新闻娱乐系统。 唯一打开的是根据道路交通安全法必须打开的日间行车灯。

据 统计，3辆试乘车结束行驶后平均速度约为30km/h，这与综合了拥堵、信号灯等待、居住区限速等因素的常规城市道路行驶平均速度相似。 第三天，测试车辆全部在只有剩余量的3%的情况下成功行驶了20公里以上。 电量显示为零时，车辆仍前进数百米，最后电量耗尽停止。

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现代kona ev (中文名称:北京现代安希诺纯电动)试乘测试中(/h/) )。

现代汽车的3辆kona ev全部行驶超过1，000 km，充分显示了其优异的产品性能，现代汽车强大的技术实力也得到了承认。 此外，kona ev的充电量显示精度也得到了完美的认证。

kona ev是目前现代汽车在欧洲销售最多的电动汽车。 现代汽车今年1~7月在欧洲销售了204，737辆，kona ev占总销量的8.1%。

为了适应欧洲环保汽车市场的诉求增长，现代汽车从今年3月开始在欧洲的工厂生产kona ev。 这大大缩短了欧洲客户在kona ev上市之前的等待时间。

目前，在德国负责现代汽车营销的jürgen keller表示:“通过这次试乘，kona ev展示了作为高效、环保的suv的无限可能性。 我相信kona ev将大大减轻客户对电动汽车续航里程的担忧。”

近日，现代汽车推出电动汽车专用企业品牌ioniq，揭开了引领电动化旅游时代的新篇章。 按照计划，现代汽车将在未来4年内推出3款新的电动汽车型，带来以客户为中心的电动汽车车身体验，践行“为人类进步做出贡献( progress for humanity )”的愿景。 现代汽车集团还制定了成为全球电动汽车行业领头羊的目标，到2025年电动汽车销量达到100万辆，市场份额达到10%。 未来，现代汽车将继续探索前进，凭借雄厚的技术力量，为广大客户带来更高质量、更环保的产品，支持绿色可持续、快速发展的社会建设。

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