“车管所：明年起，年检取消6个项目，车主：终于不轰油门了”

年后，私家车取消了15年强制报废的年限规定，改为60万公里的引诱性报废，评价一辆汽车能否合法上路的标准发生了很大变化，这里的“引诱”实际上是指汽车的年检。

近年来，关于汽车定期检查的讨论一直很高，但这些定期检查的“问题”也将在明年得到改善。

(/h ) )车辆管理处警告说，从明年开始，年检取消了6个项目，车主)终于不再按油门了。

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国家标准化管理委员会发布了新的《机动车安全技术检验项目和做法》强制性国家标准公告，规定从明年开始，机动车定期检验项目将有较大变动，届时将取消共6个定期检验项目。

(/h ) )其中包括车主最担心的车速检测“油门”。 让我们看看这六个项目分别是什么。

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(/h/) )1)取消电子手刹检查)关于之前流传的手刹检查，许多车辆目前搭载的电子手刹不适用，容易导致刹车系统故障，因此新规定中取消了这个项目。

(/h/) )2)消除前照灯的偏差检测)放宽前照灯照射范围的检测，新规定主要对比度亮度和色温的检测，使大部分车辆无需改造即可通过。

(/h/) )3)取消车内噪声的检测)车辆的异常噪声和噪声到目前为止还没有达到困扰很多车的状态的老业主，但是关于噪声的检测从明年开始将全面取消。

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(/h/) ) )4)取消悬架的检查)汽车的三个零部件包括发动机、变速器、底盘，从明年开始取消底盘部分的悬架的检查。

(/h/) )5)取消汽车车速检测:检测车速时需要踩油门，“地板油”对车辆自身的损害也不少。

(/h/) )6)取消车速表的误差检测)检测车速的，也必须检测对应的时速表。 即使误差超出范围也无法通过年检，明年开始也会被取消。

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关于上述共计6个项目，车主们最在意的是吹动油门。 用于检测车速的地板油会对车辆造成一定的损害，而且即使在高速120的时速下，很多车的发动机转速也没有达到3000转，5000转的地板油更是如此。

其实，去年11月检测部门开始采用obd检测，但今后这个项目也将代替业主们担心的油门。 除此之外，还增加了对轮胎花纹的深度、轴距和提升装置的检查。

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