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这几年,中国比赛运动的迅速发展进入了高速公路。 随着赛车和赛车爱好者的数量不断扩大,更多的人关心和参与,人们也表现出了年轻化的特点。 包括比赛环境的改善、不断成熟的训练体系和硬件条件在内,这些都将展现出中国汽车运动的前途,在世界舞台上也将逐渐占据一席之地。
米其林进入中国以来,与国内汽车领域一起前进,见证了国内赛事运动的繁荣和快速发展。 它希望积极投身于比赛运动,并为此注入自己的热情,在各大赛事中露面,与中国赛车一起成长。
2019年,应该看的比赛是哪一场? 另外,高性能的米其林轮胎会出现在赛道上吗? 小编带你去盘点。
中国马拉松锦标赛中国冠军China GT China GT
china gt经国家体育总局和中国汽车运动联合会批准,列入年度全国体育赛事大赛和中国汽车联赛系列赛,提高了中国本土赛事质量,宣传了赛车文化,在不同行业对中国赛车运动进行了改革创新。
米其林作为china gt -赛季的独家轮胎供应商和官方战术合作伙伴,将帮助这场比赛在中国迅速发展。 米其林pilot sport系列三种不同的轮胎,在比赛的不同组、不同环境中献上不俗的表现。 该系列赛不断提高耐用性和赛道里程,其出色的抓地力和操纵性能帮助车手和球队取得更好的成绩。
中国房车锦标赛中华航空母舰(简称ctcc ) [/s2/]
ctcc是目前国内最高级别的拖车赛事,参加赛事的整车汽车制造商的企业品牌数量在国内各大赛车运动中位居前列。 作为国内顶级的赛车运动之一,ctcc拥有数字明星驱动,无论场外,ctcc都是国内众多赛车迷的焦点。
今年9月,米其林中国宣布将成为ctcc未来三个赛季( 2019-2021 )的官方指定轮胎供应商,提供比赛轮胎和服务。 从下赛季开始,米其林同样将向大会提供米其林pilot sport (竞驰) gt系列的产品。 为了应对各种环境对轮胎的挑战,米其林向大会提供了pilot sport gt p2l彩虹轮胎,让司机即使在下雨天也能轻松应对艰难的赛道环境。
亚洲人力资源系列亚洲人力资源系列
亚洲人系列赛为车手们提供了专业艰苦的比赛环境,让想要挑战全球比赛的车手能够磨练耐力,积累经验。 这次国际大赛无论是速度,还是驾驶时间,都是对司机和轮胎性能表现的终极考验,米其林也取得了许多比赛结果。 勒芒全天候耐力赛获得26次年度冠军,连续获得20次冠军; - -在亚洲人系列赛的第一轮比赛中,米其林被指定为唯一的轮胎企业品牌。
作为世界领先的轮胎制造商,米其林轮胎不负众望,为亚洲人系列的车队和车手提供速度、可靠性、安全性的轮胎,明年的精彩表演将持续下去。
国际汽联电动方程式锦标赛
公式e通过国际汽车联盟( fia )的认证,所有赛车都必须只由电力驱动。 这场比赛开始以来,米其林一直是重要的技术合作伙伴之一。
亚洲、非洲、美洲、欧洲等不同场地的情况可以说天壤之别,但米其林pilot sport ev和ev2不怕挑战,作为许多球队的专用轮胎,适应耐磨不同的气候, 米其林pilot sport ev轮胎大胆使用18英寸的内部直径和大规格的花纹沟,以前流传下来的ev2轮胎在赛车节能高效方面压倒了人群,轮胎的滚动阻力在不降低其他性能的情况下大幅增加。
-2019赛季,米其林将继续向公式e提供高性能轮胎产品。
众所周知,由于比赛体育对轮胎要求严格,米其林不断制造具有创新技术和竞争力的轮胎产品,以满足日益增长的新诉求。 另一方面,米其林用专业的轮胎产品强烈应对各比赛的挑战; 另一方面,通过对轮胎性能的终极考验,将赛车中积累的经验应用于民用轮胎,贴近客户的需求,将赛道体验的热情融入到城市优质的旅行体验中。
继承了 “从赛道到街道”理念的米其林比赛系列pilot sport 4,一经问世,就备受有赛车梦想的客户青睐,引领着高性能轮胎市场。 胎面花纹的设计、采用创新的复合材料等突出的性能,可以让日常驾驶、特殊道路状况下的驾驶员感受到轮胎的轻便、底盘传来的颗粒感、操纵自由的体验。
拥有 多年的赛场征兵经验,米其林也想继续为推动中国本土赛车文化的快速发展而倾注自己的力量。 无论是区域性的北京金港大奖赛,还是国家级的tcr,米其林都表现得很光明。 其实米其林关注的比赛体育不止这些。 除了场上的比赛外,米其林在路况精彩的拉里和越野比赛中也经历了对轮胎技术的考验。 还有与整车工厂合作的保时捷卡雷拉杯( pcca )。
在2019年的比赛中,米其林轮胎相信会继续以c位出道,建立热情。
标题:“赛道实力派,2019年米其林轮胎C位领跑”
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