“蓝牌无忧 江淮骏铃商贸王展现轻量化实力”

“空车超载，上路必受惩罚”这一领域的混乱让很多客户陷入选车的困境，而深耕轻卡市场多年的江淮十字铃以高质量、轻量化、经济性为快速发展方向，超强力

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江淮企业用心打造的克洛斯贝尔v系和e系，与德威490动力“商贸王”双雄工会达成一致，满足轻量化，更方便客户卸货低货台，应对城市内高限制道路运输等诉求。

工厂集装箱的质量更可靠

灯箱通常使用钢铁材质·结构，耐冲击性优异，但重量难以为“轻量化”做出贡献。 淮商贸王庖体框架使用b510l高强度钢，占整体材料用量的35%。 在提高车厢整体强度的基础上，比较有效地降低了整个车的重量，通过轻量化的情况也提高了整个车的油耗。

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商贸王庠体均采用夹具生产，能满足技术要求，有效保证车的精度。 车顶面板采用自动焊接设备焊接，保证整体焊接质量，侧门结构采用密封结构，采用内置橡胶条。 质量轻，加之集装箱耐腐蚀性好，容易修复。 货箱内部还设有隔板。 其主要作用有两个。 一个是便利货物的分隔配置，另一个是使货箱的结构更加坚固。

十字铃蓝卡财富的利器

骆铃商贸王车型在轻量化方面居行业领先地位。 为了比较有效地减轻车重，骆铃商贸王在保证整车强度的同时，还使用了铝制气瓶、铝侧防护后防护等轻量化部件，比较有效地降低了车身自重，真正实现了蓝牌的放心。

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值得一提的是，得益于底盘零部件的轻量化设计和工厂货箱的应用，整车轴距达到3308mm，货箱更是超大容积，能够满足蓝牌法规自重的要求，满足商贸配送、生鲜运输等诉求

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当然，在动力方面，克洛斯贝尔商贸版的车型也同样给力，一致的戴维490动力，故障少，最大扭矩可达320nm。 低速扭矩的输出相当好，在城市街道上走得非常突出。

确保了人性化配置的安全性

有车友问 轻量化的车型在安全性方面有没有下降。 这种担心可以说是完全多余的。

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克洛斯贝尔商贸王使用“鸟笼式”框架结构，高强度钢在驾驶室的采用材料比率中上升35%，可以比较有效地提高车身的碰撞性能，提高整车的强度、钢度，保障驾驶室内人员的安全。 另外，通过加入abs防抱死系统、倒车雷达等配置，行驶得到了更大的保障。

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(/h ) )克洛斯贝尔商贸王模式也可以在积极的安全方面同样得分。 多功能方向盘、关门大扶手、安全带调节、转向辅助照明、电加热镜等功能齐全。 其中，电加热镜保证雨雪在天气镜面的清晰度，进一步保证行车的安全性。 转向辅助照明在车辆行驶中点亮近光灯，并且在转向时点亮前雾灯，从而增大灯光区域，大幅提高行驶安全。

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在舒适性方面，克洛斯贝尔商贸的黄金伙伴也同样亮眼。 v系和e系的超值客舱宽度为1900mm，客舱内部空间完全满足国家三人座1650mm的乘车要求，标准三人座，实现了驾驶时的灵活机动性和安心性。

(/h ) )轻量化底盘搭载大容积、高强度、多规格的轻量化行李箱，与克洛斯贝尔商贸王(/(/k0/)车超载) )彻底绝缘。 从客户的角度看，轻量化的克洛斯贝尔商贸王车进一步降低了油耗，大大降低了客户车的价格。 高质量、轻量化、轻便的克洛斯贝尔商贸王，真正实现蓝色品牌的安心！

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