扎根宁德,放眼世界宁德时代,这次将重心转移到上海,不仅仅是建设以前传言的电池工厂。

8月18日,宁德时代与上海市政府签署战术合作框架协议,要求上海设立全球创新中心及国际功能总部未来能源研究院哈哈

宁德时代董事长曾毘群表示,“由于上海资源要素集中、各类人才聚集、市场前景广阔,宁德时代将充分依托上海特点,加大科技创新和业务拓展力度,推动新能源汽车高速发展。”

宁德时代与上海市政府签订战术合作框架协议; 照片:在上海发表

今年上半年,上海市新能源汽车产量22.8万辆,比去年同期增长220%,占全国总产量的六分之一。 的宣传量达到54万辆,居世界城市之首。 有人指出,通过此次强强联合,宁德时代将逐步发挥新能源产业链龙头企业的特点,与上海市政府共同推进尖端行业的技术研发,立足上海,构建面向长江三角洲、放射性全国、领军世界的新能源技术创新策源地和产业生态高地。

“宁德时代落户上海,远不止建一座工厂那么简单”

科学技术驱动制造、创新中心,研究院定居闵行

具体来说,宁德时代此次计划在上海建设的全球创新中心聚焦“先进材料创新”、“结构设计创新”、“极限制造创新”、“商业模式创新”等创新体系进行业务布局

一直以来,宁德时代把创新视为其核心竞争力,从年到年,宁德时代的研发累计投资超过110亿元。 截至年底,研发人员5592人,布局专利近7000项,主导参与了50多项国内外标准的制定和修订,除了拥有锂离子电池和钠离子电池全球领先的技术外,还广泛布局了固体电池、无贵金属电池等尖端电池技术

“宁德时代落户上海,远不止建一座工厂那么简单”

宁德时代未来能源研究院将与上海交通大学合作,以建设国家实验室为目标,着力打造“科研创新”和“人才培养”相结合的前沿平台,攻关面向未来的新能源行业前瞻性技术

四方签署战术合作协定的照片:在上海发表

另外,在与上海市人民政府签约后,当天下午,宁德时代与上海市经济新闻化委员会、上海市闵行区人民政府、上海交通大学签署了四方战术合作框架协议,在闵行布局上建设了上海交通大学未来技术学院和宁德时代未来能源研究院,长期建设了世界未来能源创新中心。

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根据规划,宁德时代创新中心将未来能源研究院地块作为前期科研场所。 也就是说,宁德时代的世界创新中心和未来能源研究院这两个项目将在闵行落地。 对此,相关行业人士表示,宁德时代已经不愿意将自己定位为电池公司,目标是成为科技公司指挥现代化制造。

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根据协议签订当天企业调查的数据,宁德时代未来能源(上海)研究院有限企业成立,完全由宁德时代新能源科技股份有限企业控股。 法定代表人为曲涛,注册资本2亿元人民币,经营范围包括新能源科技及新材料行业内的科研、技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术宣传,以及新兴能源技术开发、软件开发等。

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特斯拉,第七大生产基地落子临港[/s2/]

如果宁德时代要将世界创新中心和未来的能源研究落实在闵行,重视该区的大学和人才资源,那么高端制造基地的选址无疑必须优先考虑大客户特斯拉工厂所在地临港。

根据此次协议,宁德时代将根据自身最新的生产制造技术,在毗邻香港的新区域建设绿色高效的智能工厂。 其实,今年6月初,相关人士表示,宁德时代与上海政府正在就工厂建设进行磋商,计划在上海新建生产80gwh小区的电池工厂,但尚不清楚何时达成最终协议,或何时投产工厂建设。 那时,对这一消息,宁德时代表示“不予置评”。 现在,不评价似乎表示不否定,不否定似乎表示默认。

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据分析,宁德时代的电池工厂抵达香港,从物流方面来看,将使特斯拉的电池供应链变得良好,后者通过高度的本土化率降低了中国制造的电动汽车的价格。 年2月,宁德时代与特斯拉签署协议,从年7月至2022年6月间向特斯拉提供锂离子动力电池产品。 今年6月,双方再次签约,宁德时代将从2022年1月至2025年12月持续供应特斯拉。

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上海工厂(照片来源:特斯拉)。

上海自贸试验区临港新片区党委副书记袁国华近日表示,到今年年底,特斯拉上海超市工厂国产化率将达到90%左右,预计该厂今年年产量将达到45万辆。 基于这一快速发展趋势,国产特斯拉将来或可能进一步降价空之间。

此外,宁德时代的这一扩大还可能加大松下、lg化学旗下的lg能源处理方案等特斯拉其他电池供应商的竞争压力。 根据sne research的数据,宁德时代动力电池的采用量连续4年排名世界第一。 今年1-6月,全球电动汽车电池总承载容量为114.1gwh,比去年同期上升153.7%。 宁德时代连续排名第一,动力电池装机量达到34.1gwh,比去年同期增长23.4 %,全球市场占有率为29.9%。 在国内,宁德时代占了国土的一半。 根据中国汽车动力电池产业创新联盟的最新数据,宁德时代7月安装台数为5.66gwh,国内份额为50.1%。

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但是,市场占有率稳定在前列的宁德时代,近年来加速了生产能力的扩大。 据不完全统计,从今年2月至今,宁德时代投资395亿元,在江苏溥阳、广东肇庆、四川宜宾、福建宁德浦霞等地新建或扩建生产基地。 目前,宁德时代在全球设有6大生产基地,分别是国内福建宁德、江苏溥阳、四川宜宾、青海西宁、广东肇庆基地及海外德国工厂,总生产能力超过500gwh。 加上这次在上海临港建设的新工厂,宁德时代全球生产基地的配置将增加到7个。

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另一方面,在合资产能方面,宁德时代目前正在与上汽集团、一汽集团、东风汽车、广汽集团、吉利汽车等企业合资建厂,总产能计划约为108gwh。

一般来说,新增产2-3年将逐步落地。 中信证券预测,2021年底,宁德时代的德国资产将达到约200gwh。 2022年达到约320gwh; 预计2025年将超过600gwh,占世界市场的30%。

标题:“宁德时代落户上海,远不止建一座工厂那么简单”

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