“地平线的新征程：算力升级系统开源，做智能汽车的最大公约数”

“智能车是一种堪比计算机诞生的史诗级创新。 》天际线创始人兼首席执行官余凯站在舞台中心，这次是在天际线征程5中登场的发布会，也是企业成立6最重要的发布会。

智能车时代到来，智能车最需要的两个“发动机”，一个是电力，一个是计算力，不可否认，前者以宁德时代为代表，后者是地平线的领导者。

电力和计算力最近取得了划时代的进展。 最近，宁德时代发表了第一代钠离子电池，创新的锂钠混合电池组也首次亮相。 当天，地平线公布了一系列划时代的技术产品和处理方案。

地平线的这一黑科技包括面向全场景整车智能的中央计算芯片——地平线征途5、基于征途5的高性能大计算力整车智能计算平台、开源安全实时操作系统togetheros、全场景自动驾驶和车内外联动体体验

以前我以为地平线是芯片公司，但现在地平线似乎不仅卖芯片，而且走得更远。

定位为第2层，为区域最大公约数

地平线是以“芯片+算法+工具链”强大的技术平台为基础，推进灵活开放的商业合作模式，根据悠久的技术开发实践和经验，打造智能车产业坚实的基础能力者和产业创新开放生态的积极参与者

也就是说，地平线牢牢地制造着汽车领域的tier-2级供应商)。 “天际线既不制作量产硬件，也不制作软件包，也不制作封闭式计划。 》余凯确定，地平线可以将基础技术平台的多维开源向不同生态伙伴开放，加快自主研发、汽车智能APP开发和智能车批量生产的进程。

开源不仅仅是一个故事。 天际线已经有了实质性的动作。 其中之一就是车载togetheros。 该系统是天际线基于sel4安全微内核架构开发的实时车载操作系统，能满足高级自动驾驶的实时性要求和功能安全要求，可实现自动驾驶、智能交互、智能网络、智能网络 autocore、斑马智行、长安汽车、长城汽车、江汽集团、上汽集团、以及奇瑞的雄狮科技与地平线结盟形成生态合作伙伴关系。

水平线的意图是成为领域的“最大公约数”。 提供芯片和可选量产级算法帮助合作伙伴加快智能驾驶APP的量产落地，同时提供全面丰富的开发工具支持合作伙伴的有效开发，开放量产级算法提供芯片工厂支持，与合作伙伴深入

征兵5即将量产，多家汽车企业将进行合作

地平线智能芯片量产的时间不长，但已经成为初期规模。 年实现0的突破以来，芯片出货量已经突破40万，取得了40多个前装量产项目的定点。

地平线最新发布的全场景车智能中央计算芯片地平线5是继征程2和征程3的中国车规级人工智能芯片量产先锋后的第三代车规级产品，兼具较大的计算力和高性能，支持单芯片ai计算力128 tops、16路摄像头感知计算，毫秒必须

地平线联合创始人兼cto黄畅表示，地平线为领域提供的高性能“数码引擎”带来的强大动力，可以有效地推广到自动驾驶、智能交互、智能网、智能车控制等车载APP场景。

随着征兵5的正式公布，地平线成为业界唯一能够提供涵盖l2至l4所有场景的智能芯片计划的供应商。 上汽集团、长城汽车、江汽集团、长安汽车、比亚迪、哪家昆仑汽车、岚图汽车多家汽车制造商达成征兵5芯片首批量产合作意向，达成基于理想汽车和征兵5的预研合作，加快高水平自动驾驶功能的普及乘车。

据上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理杨晓东介绍，上汽荣威新一代rx5将搭载明年上市的征兵用3芯片，共同打造“中国最强大脑”。 另外，轿车和天际线组成了初期规模超过200人的超级联合团队，以天际线征程系列芯片为中心展开了批量生产开发和前瞻研究。

更多的汽车制造商已经确定了车站工作人员，在智能车这条路线上，共同推动领域智能车的快速发展进入高速公路。