的汽车信息显示,大金工业( daikin industries )开发可用于电动汽车的制冷剂,可将续航距离提高50%。 这家企业计划在2025年将该产品商用。

(照片来源:大金企业)

//k0/)依赖于压缩制冷剂产生的热,将车内的/(/k0/)气体加热冷却。 大金新制冷剂的沸点约为零下40℃,比以前流传的产品低10-15度,减少压缩能量。 据该企业介绍,在日本市区行驶的空调的电动汽车,如果有新的制冷剂,满充电后可以续航200公里的汽车,可以多行驶100公里。

“日本大金企业开发电动汽车用制冷剂 可将续航里程提高50%”

目前,电动汽车的空调中最常用的制冷剂是美国霍尼韦尔企业( honeywell )和科摩罗企业) chemours )共同开发的产品。 一辆车的相关价格约为30000日元( 270美元)。 大金公司表示,“将参考市场价格明确新制冷剂的价格”。 由于这种制冷剂能带来明显的利润,即使是现在价格的两倍也很受汽车制造商的欢迎。

“日本大金企业开发电动汽车用制冷剂 可将续航里程提高50%”

该企业已经开发了该产品,美国工业集团sae international将验证其在操作条件下的性能和安全性。

根据新闻咨询企业ihs markit的数据,预计到2025年,全球电动汽车产量将增加到1184万辆,达到全年5.3倍。 为了提高电动汽车的续航距离,丰田汽车和松下企业正在开发固体电池,其容量比目前采用的锂离子电池还要大。 作为提高电动汽车性能的另一种形式,大金企业致力于将其新型制冷剂投入商用。

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