根据爱因斯坦的说法,奥迪在2026年以后将停止生产新的内燃机车,集中在纯粹的电动动力系统上。 奥迪CEO Markus Dues Mann于6月17日在该公司总部召开的管理会议上宣布了这一决定。

(照片来源:奥迪)

奥迪将停止生产新的汽油、柴油和混合动力车,但截至2026年,其推出的车型将持续生产到20世纪30年代初。 之后,奥迪将成为纯电动汽车制造商。

据报道,a3和a4已经没有后续车型,将被电动版的a3 e-tron和a4 e-tron取代,另外该公司还将发售电动版的a5和a6。 奥迪最后的内燃机车很可能会是q8,最后的内燃机版q8将于2026年发售。 除了内燃机版q8外,奥迪还发售电动版q8 e-tron。 德国媒体援引奥迪内部人士的话说,内燃机版q8将持续生产到2032年。

“奥迪将于2026年后停止生产新内燃机车型”

今年4月,奥迪宣布新型内燃机版a6将于2023年发售,该公司还计划与纯电版a6 e-tron一起发售。 在今年4月举行的上海车展上,奥迪展示了a6 e-tron概念车。 这辆车搭载了容量100 kwh的电池,续航距离超过了700公里。 这是奥迪基于ppe平台制作的第二台机型,该公司首款ppe机型为q6 e-tron大型suv,将于2022年下半年上市。

“奥迪将于2026年后停止生产新内燃机车型”

duesmann今年3月宣布,奥迪计划到2025年将全球纯电动汽车数量提高到20辆。 奥迪及其姐妹企业品牌保时捷计划到2030年销售700万辆基于ppe平台的汽车。

与宝马和梅赛德斯-奔驰这两位来自同一德国的同行竞争对手相比,奥迪在纯电动的道路上走得更远。 在转向纯电动汽车这个问题上,宝马和奔驰看起来更谨慎。 今年3月,奔驰宣布将加速向电动汽车的转移,但该公司没有透露其电动化速度的详细信息。 宝马表示,预计到2030年,其一半的销售额将来自纯电动汽车型。

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