根据盖亚汽车的信息,丰田的一位干部表示,如果市场诉求继续增长,电动汽车的生产有可能转移到美国。 这个迹象表明,丰田和其他汽车制造商一样,也接受了电动汽车技术。

丰田美国市场销售执行副总裁鲍勃·卡特表示,为了满足美国顾客对电动汽车发展的诉求,该公司将考虑在美国现有或新工厂生产电动汽车。 “客户提出诉求,商业模式确立后,我们就开始生产。 ”。

carter表示,目前,该公司没有在美国投资生产电动汽车的计划,也没有证明在达到什么样的销售水平后将在美国生产电动汽车。 他只是说,在供应链问题得到处理后,丰田正在考虑在美国开始生产。

bz4x (图像来源:丰田) )。

今年早些时候,丰田宣布将于2022年在美国发售两款纯电动汽车。 包括丰田企业品牌bz4x的跨界车和尚未命名的雷克萨斯企业品牌的车。 这两款车都将在日本生产,但丰田希望在快速增长的电动汽车市场上跟上同行竞争对手的步伐。 在美国重新开始销售纯电动汽车,是丰田的事业转型。 7年前,该公司宣布停止生产纯电版荣放( rav4 )跨界车,退出美国电动汽车市场。

“丰田高管:可考虑在美国生产电动车”

作为减少碳排放的环境议程的一部分,美国政府鼓励在汽车领域销售越来越多的电动汽车。 一点点的美国立法者也要求加大政府补贴力度,降低电动汽车的购买门槛。

在电动化方面,丰田制定了一个比较温和的目标,到2030年美国市场使纯电动或燃料电池车辆的销售额达到总销售额的15%。 相比之下,福特的目标是到2030年实现40%,通用汽车承诺到2035年只销售电动汽车。

卡特为丰田的电动化战略辩护,并表示,对于直接转向电动汽车,顾客依然持谨慎态度。 他说:“纯电动汽车至今仍是为客户车库锦上添花的车。 ”。 丰田的电动化战略在很大程度上依赖于混合动力和插电式混合动力汽车。

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