“国汽智联发布V2X”

5月25日，国家ICV创新中心副主任、国汽(北京) ICV研究院有限企业)以下为“国汽智联”)常务副社长辛克铎在中国ICV产业创新联盟2021年度会议上发布了“国汽智联v2x-ca运营管理体系”。 与工业化部主管司局代表、北京经济技术开发区代表及整车公司合作伙伴共同见证了该系统的发布。

尽管c-v2x技术已经成为我国战术性新兴产业重要的快速发展方向，但v2x直连通信面临着短信伪造、篡改、播放、车辆隐私泄露等多种安全威胁，与这些威胁相比，国内ICV产业界普遍认为，公钥危机 建立基于的远程信息处理认证体系，向各种通信设备和系统颁发数字证书，v2x设备同意采用安全证书管理系统，即v2x-ca

另外，v2x车辆向周围车辆、rsu直接广播通信消息时，接收方无法控制是否收集和记录本车辆的速度、位置、行驶轨迹、采用的证书等新闻，需要通过比较有效的手段加强隐私新闻方面的自我保护能力 因此，为了保护车辆和车主的隐私，通信证书中不应该包含车辆长时间显示等新闻，同时需要在证书池的多个证书中随机选择、定期更换，即假名证书的随机变更采用机制。 这种隐私保护机制旨在阻止攻击者根据记录的直连通信消息长时间跟踪车辆。

目前，整车公司纷纷公布v2x功能车量产时间表，各地示范区和试点区大力部署v2x路侧设备，但目前车企互联互通、汽车道路协同尚未实现，需要建立顶级安全通信机制。

信息显示，国汽智联从成立伊始就推进了中国v2x-ca的标准建设、技术验证，建立了基于国产商用密码sm2/sm3/sm4的专用短证书体系，保护了v2x直连通信中的新闻安全，为公司提供了完善的处理方案。

2019年5月，国汽智联在国内首次发布“v2x通信安全认证防护体系”，并与v2x通信安全进行了比较，提出了身份认证处理方案，最早实现了与ieee、etsi等国际标准的接轨。 此后，v2x-ca系统持续反复升级，2.0系统自2007年7月上线以来，持续为c-v2x“新四跨”先导应用示范、亦庄示范区等提供服务。 累计接入客户20多家，服务v2x终端2000多台，支持最多的v2x直连通信APP场景，全面适用于各种v2x终端设备。 国汽智联还大力建设电子认证服务能力，并于2009年12月获得国家密码管理局颁发的《电子认证服务录用密码许可证》，加入国家电子认证渠道ca。

此外，国汽智联深入了解产业链需求，建立全面的领域服务体系制度和灵活的服务模式，推出了以下产品和服务。

① v2x通信安全总体处理方案:综合以下各项产品和服务，为整车公司、地方示范区提供全面的直连通信安全处理方案。

②领域级v2x-ca渠道信任节点:通过下级ca子系统访问国汽智联的渠道ca，处理整车公司、示范区面临的车辆、rsu证书链更新、渠道之间的相互信任等应用难题。

③ v2x-ca软件开发(根据顾客定制的诉求，开发v2x安全证书管理系统的软件。

④ v2x安全证书服务(从国汽智联v2x-ca获得直接通信证书颁发和管理服务，保障v2x直连通信的安全。

⑤ v2x-ca的主机代办服务)将v2x安全证书管理系统配备在国家汽智联的专业电子认证室进行运输，保证了v2x-ca的合法合规运行。

⑥ v2x终端安全层协议栈(通过与v2x终端配合，实现消息签名、消息验证签名、证书申请、加密运算i/o等功能。

⑦相关测试的验证、开发支持:比较v2x-ca、v2x终端的功能、性能、协议的一致性等进行测试和联合调试。

据悉，国汽智联v2x-ca运营管理系统将继续提供高质量的产品和服务，保证在技术、产品、服务方面处于领先地位，积极推进国内标准体系的建立，保证产品和服务满足相关功能要求。 与ieee、etsi等国际标准接轨，保持技术理念的先进性； ca运营依托《密码法》及相关部委对电子认证服务提出的要求的国家创新中心cps、云控制、地图定位、新闻安全等平台，深度融合各类应用； 积极开展新技术研究，拓展新行业，多方合作，创造更好的产品，提供更好的服务。 依托中国ICV产业创新联盟平台，发挥国家ICV创新中心使命，与领域合作伙伴合作推进c-v2x商用部署。