作为智能汽车ai视觉算法最重要的传感器之一,摄像机作为人眼的延伸,不仅需要看得清楚,而且需要看得更准确。 因此,如何进一步提高摄像机的性能,进而提高整个ai视觉算法在环境识别过程中的准确性成为业界共同关注的问题。
目前,仅从照相机制造工艺的一致性和照相机在车上安装的一致性来看,并不容易满足ai视觉算法对照相机精度的要求。 相比之下,在摄像机制造工序中进行内参标定,可以更好地提高ai视觉算法的精度,因此逐渐成为应对这一问题的重要手段之一。 adayo华阳数码特“煜眼”技术可以在生产线上快速准确地定位摄像头内参,将内参留在摄像头内,通过摄像头aa工艺进一步提高摄像头精度,保证ADAS APP应用的算法精度,并
摄像机的感知误差受多因素的影响
在提高摄像机的精度之前,需要了解摄像机的感知精度是受到那些因素的影响。 从整体来看,主要有两个原因。
1、受照相机自身一致性的影响,包括镜头误差、组装误差
( ) ( ) ) )照相机镜头的误差) )由镜头的镜头加工误差和镜头在镜头内的组装误差产生,一般会产生两种问题。 (以像素尺寸为3微米的100万像素照相机为例,下同) )。
焦距误差: 主流镜头的焦距误差标准为±5%,如果只考虑焦距误差的项,例如1mm的焦距变化5%,主光线的立场在20度的地方,产生6个像素的误差;
镜头畸变误差: 镜头制造商通常可以向照相机模块制造商提供径向畸变曲线。 该曲线通常是镜头的测试平均值或理论设计值,实际每个镜头的畸变与其有一定的偏差; 另外,adas用镜头的失真主要是径向失真,但失真线只反映径向失真的状况,无法对镜头的切向失真作出反应,因此镜头的切向失真多少存在一些,严重时为2像素的误差
( ) ( ) ) )照相机的安装误差) ( )主要是光心偏移)照相机传感器的中心和镜头光轴的偏移。 通常,高清摄像机采用aa (主动定位)工艺,但仅通过该工艺通常只能确保光中心±5像素的水平。
通常,照相机的主要几何误差的大小:
以水平视角120度、焦距1 mm、像素尺寸3微米为例
这些误差都与照相机内参数有关
2、受照相机在车上安装的一致性的影响
摄像机外壳定位结构的精度、摄像机安装支架的精度、汽车结构本身的精度,都会影响摄像机的安装立场和位置,综合这些因素,很可能会发生两次立场误差。
虽然其主要原因是摄像机外参,但为了准确标定摄像机的安装误差,首先要求摄像机内参也要准确。
“煜眼技术”帮助优化ai视觉算法
ai算法通过标定摄像机的内参,可以大大消除上述误差的影响。 如果摄像机自身的内部参数和理论内部参数存在误差,或者同一批次的摄像机内部参数数据的离散性较大,则难以准确标定ai算法。
华阳数码特“煜眼”技术使用独特的中心点算法和其他参数优化算法,可以在线稳定、准确地检测摄像机内参,将内参写入摄像机,满足在线操作的节拍速度,满足各摄像机 写入摄像头的内部参数可以直接用adas算法读取,通过算法进行比较有效的补偿,实现准确的物象测距和识别定位,是avp、apa、fcw、ldw、dms、oms等应用行业的算法
“橡皮擦技术”在adas中的应用
在AVP、apa、avm、vslam、fcw、bsd、pcw、aeb等需要利用照相机进行距离评估,有时还需要利用其他传感器进行距离评估的APP中,使用照相机
摄像机内部的几何误差(用像素表示)和摄像机在车上的安装误差)都可以归结为立场误差。
摄像头安装高度1.3米,摄像头一次误差,地面发生的测距误差如下。
摄像头安装位置越低,地面目标越远,测距误差越大。
从上述计算可知,摄像机图像的几何精度对地面物体的距离评价很重要。 “(/S2 ( ) ) )”技术可以将中心偏差和失真的一致度抑制在全视野范围内的2个像素以内)/S2 )。
在ldw、dms、oms、tsr等主要以目标识别为中心的APP应用中,特别是在采用机器学习算法的情况下,通过采用由“獐眼”技术标定的摄像机内参数。 这是因为,在进行机器学习的训练的情况下,通常使用由无失真或失真少的镜头收集的训练影像数据,在实际采用时,如果采用fov大于100度的照相机,则影像的失真变大,识别率降低,影响ai视觉算法的精度
在当前的领域中,一般根据照相机内的isp (图像解析器)的能力,使用固定的几个参数来进行失真校正。 但是,isp的畸变校正能力非常有限。 径向畸变通常不能完全校正。 例如,校正后有10%左右的失真。 通常,既不能进行切向失真校正,也不能校正失真中心。 相对于ai视觉算法所要求的摄像机鱼眼畸变小于1%的指标,该方法仍然存在较大的差距。
以下以利用“煜眼”技术标定内参,利用内参进行畸变校正前后摄像机的图像为对象。
(如果使用“煜眼”技术测量内参,应变率可以抑制在0.5%以下,从图中可以看出,校正后,地板的经线水平垂直于横向) ) ) )。
adayo华阳数码特“煜眼”技术的理念是以最准确的ai传感器,促进自动驾驶技术,带来美好的科技生活乐趣。 从2019年上市到现在,“艾因”技术得到了包括百度在内的众多知名自动驾驶企业的认同,落地于众多汽车工厂项目。 最新进展为搭载百度avp自主停车的威马w6机型,全系采用具有华阳数码特“煜眼”技术的摄像头,保护和护卫威马w6机型特定场景的无人驾驶技术。 另外,华阳数码特“煜眼”技术还落地于百度新发布的基于纯视觉的自动驾驶技术anp (导航辅助驾驶技术,达到l4的技术水平)和江淮新能源的dms项目,(/S2/)“煜
作为Adayo华阳集团汽车电子业务的重要力量之一,华阳数码与越来越多的自动驾驶技术和合作伙伴合作,共同探讨“耀眼”技术在自动驾驶行业的无限可能性,与越来越多的自动驾驶技术制造商和主机厂合作。
标题:“华阳数码特“煜眼”技术扩展汽车AI视觉算法应用”
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