3月23日,为贯彻《深圳市建设中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案—2025年》在新兴行业加强立法探索的战术部署,规范ICV的应用,深圳市人大常委会监察司法工委起草了《深圳经济特区ICV管理条例(意见征稿)》,

“深圳:无人驾驶汽车合法上路将至”

据悉,此次条例规定了ICV自动驾驶有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶3个技术水平,其中,高度自动驾驶和完全自动驾驶的ICV无需配备驾驶员。 预计该《条例》将成为国内首个关于自动驾驶的全面政策。

年8月10日,《关于在深圳市推广ICV应用示范的指导意见》正式实施。 深圳采用定点固定线形式在细分行业率先开展ICV应用示范,包括载人、城市环卫作业和货物及其他专业作业应用示范。 并从点与面逐渐开放越来越多复杂的道路环境,开展多场景多模式的示范应用,实现深圳ICV技术的落地和商业化运营。

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确定了载人、城市清洁工作、货物和其他特殊工作3种应用示范场景。 在符合现有规章制度、保障安全的条件下,深圳除开放道路外,还将鼓励大学校园、港口、物流园等半封闭独立功能区做好ICV应用示范。

目前,深圳已有9个行政区域ICV测试道路里程144.69公里,向腾讯、大疆等公司颁发道路测试牌照14张,累计道路测试总里程达18638公里,开放区域、开放里程和牌照发放数均为全国 并聚集了60多家自动驾驶相关公司成立了深圳市ICV产业创新促进会。

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