“E周看点”

本周，国内新能源汽车市场发生了那些大事？

造车新势力2月的销售额较去年同期暴涨，环比大跌

3月2日，造车新势力蔚来、理想、小鹏、何佳、零跑等企业品牌相继公布了2021年2月的销售额。 具体来看，如下所示。

来本车2月总交付辆数为5，578辆，比去年同期增长688.97%，减少22.8%。 截至2月底，未来汽车累计交付量约达8.84万辆。

照片:将来火车

理想的汽车2月交付2，300辆，比去年同期增长755%，减少57.24%。 截至2月28日，理想的one累计交付41，276台。

小鹏汽车2月交付2，223辆，比去年同期增长1280.75%，减少63.04%。 其中，小鹏p7达到1，409辆，累计达到20，181辆，成为新造车势力最快突破2万辆交付的车型。

哪辆汽车2月销售2，002辆，比去年同期增长1863%，减少8.79%？ 从哪辆车开始供货以来，累计销量已经突破了3万辆。

跑车的供货台数2月为627辆，到2月28日，跑车累计供货台数突破1万辆，达到10，841辆。

盖西点评:“/s2/”基于去年同期的低基数，今年农历春节下的以前就传来了销售淡季，造车新势力2月份的销售额陷入了两个极端。

又来了新的势力吗？ 决定名字 集度汽车 ] [/S2// S2/]

3月2日，由百度和吉利共同出资的集度汽车有限企业正式成立。 据悉，集度汽车注册资本20亿元，经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术服务、新能源汽车整车销售、汽车零部件和零部件制造等。 另外，根据百度此前公布的时间表，集度的第一款车型将在3年内上市交付。

有意思的是，传说新企业由百度主导，吉利补助。 从这次新企业的持股比例和董事的人员结构来看，正好印证了这些。 根据集汽车股透视图，百度和吉利持股比例分别为55%和45%，新企业董事兼总经理为夏一平，另外三位董事来自百度，一位董事来自吉利。

盖世评论: 格林+拜尔德=古德？ 这个名字真朴素“轻率”。

江淮股价“涨停”，拿到大众后将与蔚成立新的合资企业

3月4日，江淮汽车( sh:600418 )宣布，安徽江淮汽车集团股份有限企业与蔚来控股有限企业签署合资意向书。 合资企业名称为“江来先进制造技术”安徽)有限企业(暂定，最终以安徽省市场监督管理局审稿通过名称为准)。

公告称，“江来制造”的注册资本制定为5亿元。 其中江淮汽车拟认购2.55亿元，占注册资本总额的51%； 计划将车预留为2亿4500万元，占注册资本总额的49%。

照片:江淮汽车公告

江淮汽车表示，“江来制造”的经营目的是通过双方在先进制造技术服务行业的深入合作，以创新驱动引领生产制造，促进汽车产业转型升级，探索建立创新的商业模式。 利用江淮汽车与未来汽车在先进制造、生产运营、质量管理、供应链管理、工业网络、智能互联网、人才培养等方面的特点进行整合，使科学运营、管理和服务与产品生产制造运营取得了良好的经济效益，双方获得了满意的投资回报

盖西点评:随着“/s2/”从“工厂代办”升格为“深度合作伙伴”，江淮汽车与蔚来汽车的关系更近了一步。

从22.99万元起，磷酸铁锂版小鹏p7开始预售

3月3日，小鹏汽车发售了小鹏p7的标准续航车型。 分为智享版和智尊版，售价分别为22.99万元和23.99万元，均使用磷酸铁锂电池，综合续航里程为480km，动力电池供应商为宁德时代。

照片:小鹏汽车

其中，p7后驱的标准续航智享版搭载了xpilot 2.5+自动驾驶辅助系统，p7后驱的标准续航智尊版搭载了xpilot 3.0自动驾驶辅助系统，其他配置和外观方面基本没有变化。

与锂三元电池版p7相比，磷酸铁锂版车型的售价没有变化，续航距离减少，但自动驾驶辅助系统增加。 如果选择配备自动驾驶辅助系统的车型，在相同配置下，磷酸铁锂电池版将比三元锂电池版便宜2万元。

(/S2 ) )/S2 ) )随着特斯拉、小鹏、比亚迪等企业使用磷酸铁锂电池，这条曾经被视为过渡期的技术路线似乎再次回归主流市场。

电力交换、氢能热不断减少，新能源汽车产业再次成为“两会”热会议的要点

3月4日下午，随着全国政协第13届第4次会议在北京人民大会堂开幕，我国正式进入“两会时间”。 其中，能源作为国家命脉，再次成为两会讨论的要点。

从去年9月开始，我国提出了2030年二氧化碳排放高峰期、2060年碳中和时间表，到目前为止，全国20个省、直辖市和自治区已经提出了2021年研究制定二氧化碳排放高峰期方案，各公司也在大声疾呼。 从汽车产业方面来看，新能源汽车、氢能、新能源消耗、充电基础设施等成为近年来快速发展的中心。

但是，在汽车电气化快速发展的情况下，仍有许多掣肘产业快速发展的因素不容忽视。 例如，氢燃料电池相关产业的战术计划不明确等，电气交换相关的标准法规滞后。 为此，近期各大车及汽车相关科技企业“两会”的代表纷纷提出建议，助力我国新能源汽车产业的快速发展。

盖西点评: 从各车企的建言来看，我国新能源汽车产业仍有很多痛点，希望在“两会”的作用下，这些问题能得到更全面的处理。