“大幅降价后 特斯拉Model 3在日本销量飙升”

根据盖亚克的说法，自从特斯拉上个月在日本下调电动汽车model 3的售价以来，在日本的销量似乎开始急剧增加。

相关人士表示，特斯拉车型3在日本的交货时间从降价前的6~8周延长到12~16周，另外试乘的预约也更加困难，等待时间从1周延长到3周以上。

model 3(照片来源:特斯拉) )。

上个月，特斯拉将长续航版model 3的价格下调24%至499万日元(合4.67万美元)，吸引了希望购买低端豪华车的客户。 随着日本政府在2035年推动禁止销售纯汽油汽车，特斯拉的降价促使日本汽车制造商观察到，全球第三大汽车市场可能爆发价格战。

东京咨询公司carnorama的拆卸师takeshi miyao说:“这表明，如果电动汽车再便宜一点，就能卖得出去。 这对日本汽车制造商来说是一个冲击性的情况。 ”

本田汽车和马自达从去年开始销售电动汽车，每辆的售价约为450万日元，但与model 3相比，这些电动汽车的续航距离要短得多。 日产汽车将于今年晚些时候开始销售ariya电动跨界suv。 即使包括补助金和回扣在内，model 3也可能成为日本最经济的电动汽车选择之一。

特斯拉进入日本市场约6年了。 该公司首席执行官埃隆·马斯克表示，日本市场是该公司最重要的市场之一。 但数据显示，此前特斯拉在日本的销量不太令人满意，年总销量不到2，000辆，但较上年略有上升。

另外，此前特斯拉在日本国内缺乏丰田和本田等国内汽车制造商享有的知名度。 根据日经研究公司2019年的调查，在接受调查的1,000名成人中，只有一半知道特斯拉。 相比之下，98%的人说认识日产。 根据日本汽车制造商协会的数据，2019年在日本注册的520万辆新车中，电动轿车只占2.1万辆。

相关人士表示，特斯拉上个月在日本首次降价。 特斯拉将开始从上海工厂进口汽车到日本，而不是从美国进口。 miyao表示，考虑到特斯拉的生产能力和在中国购买电池的能力，日本汽车制造商很难竞争。