“新的一年，新的OTA”

在过去的一年里，我们用6期ota月报和网民一起记录了智能车成长的一滴，我们也见证了许多汽车企业ota的重要时刻。

比如蔚来从一开始就被称为“半成品”，一直在成长、升级，今年10月，nio os 2.7.0系统更新后，领航辅助系统( nop )正式上车。

10月27日，威马推送living engine2.2. 0版，为客户带来眼神交流、疲劳驾驶监测等功能，成为业界首款成功落地并应用于量产车的智能车企业。

11月16日，小鹏p7完成了XM artos2.1. 0版推送世界首个全语音车载系统。 即将在1月底，小鹏汽车进行了史上最大规模的ota升级，备受瞩目的领航辅助系统ngp也在此次更新中正式亮相。

12月25日，新增和升级24个副本，包括理想的汽车推车机2.0版、系统全面改革创新、自适应巡航系统等。

而且，在曾经被流传下来的汽车企业中，也可以看到“成长”带来的变化。

今年12月，宝马进行了世界最大范围的ota升级，相关车辆达到70万辆。

自主品牌车机系统东风风神windlink更新为5.0版。

12月21日，别克econnect智能网连接系统升级到3.0版。 新的交互设计和生态文案表明，早就流传下来的汽车企业已经抓住了顾客新的诉求。

据领域机构统计，智能车从2010年左右开始爆炸，到目前为止的5年间，智能新车占据了市场的3成以上的份额。

随着智能车被进一步期待，智能新车的成长量将会迅速增加。 ota在这个过程中起很大的作用。 可以预见，未来智能新车将占据市场更多的份额，ota的频率也将随着智能的普及而上升，越来越多的汽车企业的关键时刻将通过ota表现出来。

特斯拉:

全自动驾驶能力的驾驶可视化升级是特斯拉此次升级的重要拷贝。 升级后，可以在画面的左侧显示fsd检测到的路面详细情况，提高驾驶的稳定性和安全性。

特斯拉表示:“驾驶可视化功能得到了更新，现在提供了更大的视觉，司机可以看到越来越多的道路环境细节。 如果导航转盘被其他APP复盖，则在可视化上方会出现以下转向提示: ”

另外，新游戏和立体声音响功能的增加使特斯拉成为巨大的玩具又近了一步。 特斯拉在这次升级中增加了三个新游戏。 其中也包括经典的纸牌游戏。

将来:

今年年初，又将迎来如期而至的ota计划。 在新版本2.9.0中，此次升级有许多亮点。 其中，车辆近距离呼吁功能成为此次升级的最大亮点。 (值得注意的是，如果当前车辆版本为2.8.0，且nio app版本升级为4.7.5以上，业主可以通过nio app远程启动此次fota升级。 ）

添加的车辆近距离呼叫功能通过长按APP画面内的前进或后退按钮，控制车辆的前进或后退，在松开按钮或检测到前进道路上有碰撞风险时，停止车辆的移动。

近距离召唤功能的增加，意味着代表离完全自主停车又近了一步。 这一功能使车主在遇到狭窄的停车空期间，可以提前上车/下车，用手机进行住宿进出，从而大大提高停车效率和便利性。

此外，新融合了全自动停车系统，增加了纵观摄像头的感知新闻，进一步提高了车辆的感知能力，使新系统的识别能力和停车能力比以往有了很大的进步。

在车辆识别方面，车辆可以支持水平和垂直两种常见停车位置的识别，也可以识别列和占用停车位置来支持连续的多个空停车位置的识别，最多可以识别12个； 支持前侧方停车位置的识别，即使没有完全通过停车位置，也可以完成停车位置的识别。

理想的one :

理想的one 2.0版本是理想的one上市以来的一个大的版本升级，包括新功能、新APP、新接口、新体验、新版本的APP等24个副本，几乎是全新的系统。 根据理想的官方公布，为了得到这个最终版本，理想的内部经过5个版本的迭代，收集了3000多个客户的新闻反馈，使336个提案生效。

其中有很多业主以前就被强烈要求。 例如，在2.0版中，添加了副驾驶座哔哩哔哩视频APP，并将黄金地图、喜马拉雅山、爱琴等APP升级为最高版本。

也有充满实用性的行车记录仪的回顾功能和家族车功能。 在紧急情况下，车主可以在汽车系统上回放录音机的视频。 在家庭用车功能上，各司机分别保留了形式上相关的设置项目和座位位置新闻。

据统计，在理想的one交付的一年多的时间里，总共经历了12次软件升级，110多个项目的添加和优化。 按计划。 2021年，自由的语音对话、所有机型的手机按键上增加百度地图和卡拉ok等多种新功能是最理想的。

小鹏:

这次升级是小鹏汽车上市以来最重要的升级活动。 自动驾驶辅助、全场景语音、音乐座舱、APP生态、顾客用车习性设置等功能模块增加了40+的新功能，实现了200+的顾客体验优化。

这表明，小鹏p7已成为目前国内市场上最智能的量产模式之一。 此外，小鹏汽车通过全球唯一的全栈自研，真正引领了中国本土化智能车的进化。

其中，小鹏自动导航辅助驾驶ngp功能的正式上线是此次升级的重点。

如蔚来nop、特斯拉noa，通常小鹏ngp涵盖了自动超车、自动限速调节、最佳车道选择、高速公路自动切换、自动上下灯、车道变更自动紧急回避等采用场景。

但其最重要的优点是尽量在符合中国道路的许多纷繁复杂的场景中，观察和解决场景下的细节。 小鹏汽车副总裁纪宇表示，在这一功能上，他们最大的目标人群是人，尽量让车完成人的驾驶习性。 例如，在夜间超车时，通过闪烁灯光来注意前方的车，在小鹏ngp中也同样做出符合人类习性的动作。

此外，小鹏p7在ota升级中增加了“sr自动驾驶环境模拟显示”，成为首款搭载sr的量产车。 打开ngp (公测版)后，车辆的大屏幕上会显示车辆周围360°的视角、环境模拟、限速指示、工程注意等新闻，可以让驾驶员实时掌握车辆周边的状态，从这些方面来看，特斯拉和

在车主实际采用该功能之前，小鹏汽车将发布ngp安全提示视频和司机考试，未来客户必须在首次采用ngp之前完整观看该视频并完成考试。 该文案的推出体现了小鹏汽车对安全责任和客户关怀的先进意识和严谨态度，希望进一步提高客户对自动驾驶辅助的认知。

(未来小鹏汽车的xmart os车载智能系统的版本号以整数和0.5版本为要点版本，整数版本号(如2.0或3.0 )表示该系统将发生里程碑式的变化)例如xmart os 2.0的 版本0.5 (例如2.5或3.5 )表明，该版本升级后，xpilot自动驾驶辅助系统将带来重磅的明星功能产品。 ）

宝马:

这是宝马最大规模的远程软件升级，全球75万多辆宝马汽车采用ota的方法将车内宝马7.0操作系统升级为最新版本。 其中，中国市场达到20万辆。 这是宝马史上规模最大、范围最广的升级，也是欧洲汽车制造商史上规模最大的远程升级。

年，宝马正式推出idrive7.0操作系统，并宣布将安装在2019年以后的宝马机型上。 宝马车主可以通过远程ota实现最新的软件升级。 据车云提醒，宝马3系、8系、x5、x6、x7都具备此次ota升级的条件。 另外，新5系机型搭载了宝马7.0的最新版本，将来可以通过ota能力升级到更高的版本。

在这次升级中，“中国化”的拷贝是升级的最大亮点。 例如，添加apple carplay，添加百度carlife智能屏功能。 百度carlife的乘车成为宝马，在这次升级中发生了重要的变化。 百度carlife支持安卓系统的屏幕功能。 这意味着越来越多的宝马车主可以在车内获得智能的数字服务，从而带动宝马整体市场竞争力的提高。

另外，首次搭载在车上的“西瓜视频”中，宝马在这次升级中发生了最大的变化。 毕竟，在此之前，欧洲的汽车制造商并不十分重视这些。 当这种自主企业品牌车型中存在的APP被转移到宝马时，宝马终于探查到了顾客的诉求，同时表示愿意舍身满足他们。 对宝马业主来说，这些新鲜功能的在线化无异于锦上添花。

停车辅助系统的升级和尾门开放设置的优化，使宝马的智能化与目前大部分ICV产品处于同一水平。

慢跑车

内部版本中，零程汽车增加了acc自适应巡航系统的功能，与普通的巡航控制系统不同。 该功能不仅可以在车辆行驶中以设定的速度实现巡航，还可以通过与刹车锁定系统、电机控制系统的配合，保持本车与前方车辆的驾驶员设定的车间距离。

巡航控制系统的引入和以前流传下来的模式的改善，大大释放了车主的驾驶压力，提高了驾驶的安全性。

此外，还在慢速充电插头上添加了控制面板的解锁方法，为客户的采用提供了便利。 迄今为止，零跑具备手指静脉解锁充电枪和钥匙解锁功能。

通用econnect 3.0

通用汽车是世界汽车工业史上最具代表性的早就被流传下来的汽车企业之一，但与其他百年的“大厂”不同，通用汽车很早就开始了智能化的布局。 2009年，国内已经引进了onsar空气调节器车载新闻服务系统。

年，别克发布了econnect1.0版本。 5年后，基于处理车主刚性诉求、接近电子产品特征的想法，econnect推出3.0版，推送到别克旗下7大车型。

因此，新更新的econnect 3.0版本在交互外观和易用性方面进行了不同程度的更改。 例如，新增主动触地互动方法，通过位置、时间等变化来评估车的场景，为车主提供合适的服务，对以前流传的车企来说并不容易。

另外，qq音乐、酷我音乐、喜马拉雅等新APP的增加，也表明了感知顾客的真实诉求，完成业主需要的东西，向电子产品的特征靠拢的方向发展。 不仅如此，还可以在飞机系统中捆绑机票、火车票等第三方服务功能开通。

有趣的是，e connect 3.0版给导航系统带来了非常人性化的变化。 在econnect 3.0中，通过车机和手机黄金账户的绑定，手机黄金app只需要向车机发送目的地位置，就可以事先规划路线，节约用车时间。

福克斯极狐αt

作为自主企业品牌中涌现出来的“新势力”，Arc福克斯极狐αt几大企业品牌中最先上市的车型，也是第一个进行ota的产品。

去年10月，ARC福克斯极狐αt正式上市，仅两个月后，就首次进行了ota升级，有效地展现了此前流传至车企的“新势力”的决心。

过去流传下来的企业品牌ota文案除了系统漏洞修复外，ARC福克斯极狐αt升级只有几个文案，但是可以看到创新和新思维的倾注。 例如，增加实用的屏幕功能。 从灯光逻辑的优化也可以看出，极狐销售“增长”汽车的第一步，并不局限于只满足现阶段的采用。

车云总结:

在过去近两个月的ota中，仍有特斯拉、蔚来、小鹏、理想等几家新造车企业是升级主力。 可以看到，这几家新造车企业的升级副本具有可比性，同时偏向于硬件升级。 此外，别克、极狐等早先流传的大型汽车制造商和新势力企业在加速升级的同时，也偏向于文案的创新。 ota升级是车企深度思考和顾客诉求冲突最明显的表现，随着智能车市场占有量的增加，更多的产品将具备ota的能力，届时功能优化可能会成为车企竞争的新战场。