“紧跟“一带一路”倡议 走出全球化战术的吉利步调”

工业和信息化部《关于实施工业通信业标准化工作服务“一带一路”建设的意见》基本确定，年内将形成开放包容、互联互通、成果共享的“一带一路”标准化合作新局面。 可见，年是“一带一路”优质快速发展的关键一年。

而一家汽车公司，继“一带一路”的伟大倡议后，在各方面立体深化海外布局，融入全球价值链体系，实现制造、研发、采购、销售的全球布局，成为全球汽车知名企业品牌和 那是自主企业品牌流量担当吉利汽车。

忙于海外并购

全球化是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。 在全球化战术方面，吉利立足于“本土化生产、本土化供应链、本土化管理、本土化销售和服务”为一体的全球化战术，不仅推动了沃尔沃汽车企业品牌的复兴和持续快速发展，还带动了沃尔沃汽车、伦敦电气

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年，吉利控股收购了拥有92年历史的全球知名豪华汽车制造商沃尔沃汽车集团。 年3月，吉利汽车欧洲研发中心( cevt )成立。 年8月，浙江吉利控股集团和沃尔沃汽车成立技术合资企业； 另外，领克合资企业成立，领克成为吉利汽车和沃尔沃汽车合资的新时期高端汽车企业品牌，2019年10月，浙江吉利控股旗下的吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团正在考虑合并旗下的发动机业务。

纵观并购十年，沃尔沃和瓶颈的销售额对双方合作的快速发展做出了最好的解释。 2019年，沃尔沃汽车全球销量进一步创新增长，同比翻一番，沃尔沃汽车自成立93年以来首次突破70万辆大关，连续6年刷新全球销量纪录。 领克企业品牌和产品实力也得到市场充分认可，目前已推出领克01、领克02、领克03、领克03+等多种车型。 目前，瓶颈的总销量接近25万辆。

伦敦电动汽车企业( levc )总部位于科文蒂亚，70年来致力于象征性的“黑色出租车”的生产。 吉利控股集团于2006年加入英国锰铜控股集团，年收购英国锰铜控股集团的业务和核心资产，完全拥有英国著名的黑色经典出租车。 目前，吉利在伦敦电动汽车企业的总投资额超过5亿英镑。

levc的目标是成为欧洲领先的绿色商业交通处理计划的提供商，目前其专业的出租车在全世界40多个城市随处可见。 吉利控股收购以来，伦敦电动汽车企业考文垂工厂的生产设施、质量管理方面有了很多提高，员工规模扩大了1.5倍以上，产量是过去的10倍。 2019年，伦敦电动汽车销量比去年同期增长97.09%。

年6月23日，吉利控股集团与马来西亚drb-hicom集团签署最终协议，收购drb-hicom旗下宝腾汽车49.9%的股份，使宝腾成为马来西亚第一、东南亚第三独立汽车企业品牌。 吉利入股宝腾开辟了以技术和资本改变市场的新途径，实现了中国汽车企业产品、技术、管理输出的突破，实现了从单一产品贸易“进入”向深入参与当地工业化的“进入”的思考转变。

随后，吉利全面负责宝腾汽车的管理运营，制定了“北斗七星战术”，寻求最大的资源协同和规模化效果。 双方共同开发的首款新车宝腾x70上市，截至2019年底，宝腾x70出货量达到26331辆，成为马来西亚市场中高级suv细分冠军。 宝腾汽车2019年全年销量也达到100821辆，年销量比去年同期增长55.7%，年市场占有率增长16.7%。 宝腾汽车年来首次突破10万销量大关，是宝腾复兴史上具有里程碑意义的一年。

除了 宝腾汽车之外，吉利在马来西亚还有一招。 鲁特斯是世界著名的跑车和赛车企业品牌，与法拉利、保时捷齐名。 年6月23日，浙江吉利控股集团与马来西亚drb-hicom集团签署最终协议，收购豪华跑车企业品牌罗德斯( lotus )的51股。 吉利控股集团将对根特斯拉全面开放集团平台资源，通过吉利的渠道、供应商和技术资源等提高根特斯拉在市场、价格、研发和运营等方面的能力，并保证根特斯拉原有的竞争特点，具有规模效应。 帮助苔丝开拓包括中国在内的新兴市场。 2019年，鲁特斯揭示的新战术和产品计划——“vison 80”战术。 通过这一战术，吕特斯在2028年迎来80周年生日之际，完全脱胎换骨，全球销售额大幅增加，新产品、网络销售、企业业务有望扩展到世界各地。

■结婚国际大型展览会

不仅是海外并购，吉利与国际大公司的“婚姻”步伐也越来越快。 早些时候，吉利以约90亿美元收购戴姆勒9.69%的股份，成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东，之后三度合作。

吉利控股集团董事长李书福认为，在变革的大背景下，未来世界以前传承的汽车领域只能生存2~3家，谁能占领技术制的高点，谁就是赢家。 而戴姆勒是世界汽车龙头老大，在电动化、智能化、无人驾驶和共享移动各行业都是龙头老大，从战术协同的角度看，戴姆勒、吉利、沃尔沃将产生协同效应。

2019年12月，双方共同在杭州启动了高端旅游合资企业蔚星科技高端旅游企业品牌“翟旅”。 初期车型为梅赛德斯-奔驰s级车、e级车、v级豪华多功能车、梅赛德斯-迈巴赫轿车，未来也将采用吉利控股旗下的高端纯电动车型。

2019年9月9日，位于德国城市空的旅游企业volocopter完成了c轮首次融资5000万欧元，浙江吉利控股收到投资，戴姆勒股份有限公司也参与投资，双方各110万欧元。 本轮融资将有助于volocopter旗下的volocity机型在未来三年获得欧空局空安全局( easa )的商业认证，进一步促进商业化进程。

年1月8日，吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰正式成立smart企业品牌全球合资企业，在全球范围内共同运营和推进smart企业品牌转型，使smart成为全球领先的高端电动智能车企业品牌。

回头看，业界并不期待收购最初吉利的戴姆勒股份，甚至被认为是亏本生意。 特别是smart企业品牌，在戴姆勒产品矩阵中处于不自然的状况，长时间亏损，市场价值没有充分显现。 但实际上，吉利不仅可以通过奔驰来背书自己的企业品牌，进一步打开欧洲市场，还可以学习从奔驰制造豪华车的经验和新能源技术。 关于smart企业品牌，当时的沃尔沃不是这样吗？ 吉利的拿手好戏是收购财务状况不好的企业品牌，恢复辉煌。

smart在吉利目前的产品阵营中，为a00级微型车行业的布局空填补了白色缺陷。 相对于燃油车，a00级电动车的市场表现明显优异，吉利一方面弥补了产品差距，吸收整合了戴姆勒电动化的技术和经验，为自身的电动化战术增添了力量，另一方面使戴姆勒拥有了将smart返回财务健康轨道的可能性。

将Smartel电子商务与双方更早合作的出差地业务，乃至吉利自身投资的移动企业联系起来，形成了完美的战术版图，吉利才完美地展示了其宏伟的战术意图。

■2019年出口量的两倍

遵循“一带一路”战术版图，目前吉利汽车覆盖东欧、亚太、中东、中南美、非洲等地区的主要市场，其中东欧、中东、亚太等地区是吉利海外业务的重要市场。

在东欧，俄罗斯目前是吉利海外第一大市场，有1家子公司、1家工厂、销售服务基地近80家。 吉利参与创立的“白俄吉利工厂”( belgee )是中国和白俄罗斯的第一个汽车合资项目，是吉利实施国际化战术的背景下第一个海外工厂建设项目，也是白俄罗斯第一条现代化汽车生产线。 投产以来，生产能力稳步提高，2019年1月实现产销2000辆，3.0产品所占比例达到90%以上。

在中东，以重塑吉利企业品牌渠道为中心，逐渐加快新产品的投入。 2019年，coolray (板厚越)在科威特成功上市，销量稳居细分市场第一。 除此之外，还要在沙特阿拉伯等市场重新启动企业品牌，通过3.0新产品的投入，改革创新吉利汽车在当地的企业形象。

亚太是目前吉利海外发展最快的地区市场之一。 自coolray (一步越)在菲律宾上市以来，吉利的销量逐月增长，凭借优异的产品质量和良好的售后服务，吉利的汽车得到了当地市场的高度认同。

随着3.0产品陆续出海，吉利海外市场增速始终保持稳健步伐。 2019年，吉利汽车实现出口57991辆，在中国轿车企业品牌出口排名中位居第二，比去年同期增长110.6%，海外销售和售后服务网点目前接近400家。 目前，吉利海外业务标准和渠道形象升级稳步推进，3.0新标准基地建设工作有序开展。

近年来，吉利汽车在“全球化”战术中不断发力，描绘出浓墨重彩，在国际竞争中占据有利位置。 现在，吉利汽车来到了全球化历史的新起点。 随着科技实力的提高，战术版图逐渐完整，我相信吉利的步伐会更加稳健、迅速，与国内市场在同一台竞争。 并且，在世界舞台上也非常闪耀，显示着中国汽车企业的实力和前线。 (中国汽车报网) (/h/)。

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