最近,动力电池的配置方向强调了两大优势。 一是项目基地布局加快,增加生产能力,二是推进合作模式,着力开发电池。

1.项目基地的配置变快,生产能力增加

近来,电池公司在基地布局方面走势较多,主要是瑞浦新能源产业基地项目落户温州,蜂巢能源在安徽鞍山建设动力电池单元和pack生产研发基地,中航锂电和厦门火炬高新技术产业开发区签订扩大生产项目协议等,带动产能扩张

“产能扩张+合作依然是动力电池公司布局要点”

1.1瑞浦新能源产业基地项目落户温州

4月23日,瑞浦新能源产业基地项目签约仪式在温州举行。 该项目是瑞浦新能源一期二期三期项目后,再次与龙湾区“牵手”,全市首次投资超过300亿的项目。 预计2026年完成投资,2027年全面投产。

并且,瑞浦能源积极拓展海外市场,从年4季度开始全面对接欧洲客户和日本主机厂客户。 预计2021年完成欧洲办事处落地2022年开始欧洲工厂选址工作,2025年完成投产。

1.2蜂巢能源在安徽马鞍山建立动力电池单元和箱包生产研发基地

4月28日,蜂巢能源科技有限企业(蜂巢能源)与安徽省鞍山市签署战术合作协议,投资110亿元在当地经济技术开发区建设动力电池单元和箱包生产研发基地,计划年产28gwh产能。 2021年以来,蜂巢能源在四川遂宁和浙江湖州建设2个20gwh动力电池生产基地,加上常州金坛三期6gwh项目、规划建设中的德国24gwh小区厂和箱包厂,预计蜂巢能源2025年全球生产总值将达到200gwh

“产能扩张+合作依然是动力电池公司布局要点”

蜂巢能源市场的性能也在加速发展,从年4月开始实现装机,年装机量为0.4849gwh,国内排名第13位,市场占有率为0.78%。 2021年1-4月,安装台数为0.57gwh,国内排名第8位,市场占有率为2.1%。

1.3中航锂电与厦门火炬高新技术产业开发区签订扩产项目协议

5月9日,中航锂离子与厦门火炬高新技术产业开发区签署项目合作框架协议,双方就中航锂离子厦门基地30gwh动力电池扩建项目达成合作协议。 中航锂电厦门项目将于2019年6月正式落户厦门火炬高新技术产业开发区,总投资100亿元,产能20gwh。 厦门一期项目已经顺利生产,二期项目正在建设中。 加上此次扩大生产,中航锂电厦门项目建成后,将形成年产能50gwh (一、二期计划20gwh+产能30gwh )的智能化工厂。

“产能扩张+合作依然是动力电池公司布局要点”

图1中航锂离子电动电池搭载量( gwh ) ) ) ) ) )。

中航锂电装机量数据显示,近几年来,本市占有率稳步上升,从年的1.26%上升到年的2.19%,2021年前4个月的增长速度更快。 在快速发展方面,中航锂电聚焦安全性提高,高能密度三元电池系统不发火技术和产品发布,第一配套客户集中在广汽和长安,配套车型涵盖aion s、逸动ev、奔奔e-star、广汽丰田ia5等。

“产能扩张+合作依然是动力电池公司布局要点”

2.合作模式得到推进,致力于电池开发

关于电池的研发,许多公司着力的首要是通过合作模式展开。 例如,亿纬锂计划联手开发storedot、电动汽车极快的充电电池、宁德时代的注资或联合开发电池,进一步表明了对提高新型电池和电池性能的重视。

2.1亿纬锂可以牵手的storedot、电动汽车非常快的充电电池

4月30日,亿纬锂与storedot签署《电动汽车战术合作框架协议》,希望就电动汽车电池进行合作。 之后,成立双方或合资公司。 本协议的签订有助于双方形成长时间的战术合作关系,进一步促进双方发挥各自的资源和特点,在快速充电电池产品的技术开发和市场宣传上密切合作。

“产能扩张+合作依然是动力电池公司布局要点”

亿纬锂离子可以专注于锂电池创新的快速发展,业务涵盖锂电池、小型锂离子电池、动力电池的核心技术等。 从市场成绩来看,2021年一季度营业收入29.58亿元,比去年同期增长125.98%,归属于上市公司股东的净利润6亿4700万元,比去年同期增长156.22%,软包三元电池订单充足,动力电池销售同比增长302.21%

“产能扩张+合作依然是动力电池公司布局要点”

图2亿纬锂电池搭载量( gwh ) ) )。

2.2在宁德时代投资或共同开发电池

5月7日,宁德时代通过全资子公司宁波梅山保税港区吸引投资有限企业股权投资,注入注册资本308.155万元,占股权0.35506%。 宁德时代是爱驰汽车的电池供应商,爱驰旗下大部分搭载的是宁德时代提供的电池,包括出海的车在内,爱驰最新的产品u6确认了搭载的是宁德时代的ctp电池。 这次注资也是宁德时代绑定整车公司的另一项举措。

“产能扩张+合作依然是动力电池公司布局要点”

图3宁德时代多年来的动力电池市场占有率

无论从全球市场还是中国市场来看,宁德时代龙头地位都比较稳定,动力电池出货量市场份额不断上升,全球市场占有率从年的7.82%上升到年的24.82%,连续4年保持全球动力电池出货量首位,2019-年国内市场占有率50%左右。

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