据法国媒体报道,更多的汽车制造商不会穿着暴露的汽车模型吸引参观者,而是可以在日内瓦的车展上发现。 布斯更加重视年轻员工的专业性和男女比例的对等性。
根据法新社3月7日的报道,这种趋势从几年前就开始了,防范性骚扰的“我也是”运动似乎更为突出。
在日内瓦车展上,不透露姓名的车模朱莉说:“我很高兴。 我们可以不再被视为东西了。 我来这里不仅仅是为了保持笑容,展示身体。 ”
雷诺(瑞士)企业社长奥利维耶·惠特曼说:“今年的车展上,我们发现汽车模型的裙子有点长了,人们不再像以前那样只盯着她们的身体了。”
在大多数展位中,服装风格的变化都有。 长裤、长裙、t恤、短袖套装成为主流。 的模特们让给了“汽车解说员”。 在展示车旁负责接待客人的工作人员正在接受向参观者提供新闻的培训。
据报道,有些展台还有些车模型。 意大利车型伊娃·斯瓦拉奥连续第二年参加日内瓦车展。 她说:“这是我的工作,我一直给摄影者们摆姿势。 我不裸体,没什么大不了的。 ”
雷诺(瑞士)企业总裁惠特曼说:“几年前开始将战术转向接待人员的能力方面。 ”。 在日内瓦车展上,这家企业的参展团队以男性居多,现在男女人数几乎各占一半。 丰田(欧洲)企业市场总监法比奥·卡帕诺说:“我们的战略是在展示车的边缘总是有熟悉产品的员工。 重要的是能够对产品进行说明。 ”
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资料照片: 3月8日,人们参观了瑞士日内瓦国际车展。 本社记者徐金泉拍(参考信息( (/h/) ) )。
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标题:“法媒:日内瓦车展性感车模减少 更注重专业性”
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